Entretien
pour vous assurer qu'ils sont en bon
état. Remplacez-les si nécessaire. Si
vous constatez la présence d'eau dans
le carburant, vérifiez et nettoyez le rése-
rvoir de carburant portable Yamaha et
les autres réservoirs de carburant.
2
3
5
1
1. Bol du filtre
2. Elément de filtre
3. Joint torique
4. Boîtier du filtre
5. Flotteur
4.
Réinstallez l'élément filtrant dans le bol.
Assurez-vous que le joint torique est
correctement positionné dans le bol.
Vissez fermement le bol sur le boîtier du
filtre.
5.
Montez le filtre sur le support.
6.
Faites tourner le moteur et vérifiez s'il
n'y a pas de fuites au niveau du filtre et
des conduites d'alimentation.
FMU29041
Contrôle du régime de ralenti
FWM00451
AVERTISSEMENT
Ne touchez pas et ne déposez pas de
G
composants électriques lors du dé-
marrage ou pendant que le moteur tour-
ne.
Gardez les mains, les cheveux et les vê-
G
tements à l'écart du volant et des autres
pièces en rotation pendant que le mo-
59
teur tourne.
FCM00490
ATTENTION:
Cette procédure doit être exécutée alors
que le moteur se trouve dans l'eau. Vous
pouvez utiliser un embout de rinçage ou
un bac de test.
4
Un compte-tours de diagnostic doit être utili-
sé pour cette procédure. Les résultats peu-
vent varier selon que le test est effectué avec
le raccord de rinçage, dans un bac d'essai
ou avec le moteur hors-bord dans l'eau.
1.
Faites démarrer le moteur et laissez-le
chauffer complètement au point mort
ZMU04269
jusqu'à ce qu'il tourne régulièrement.
REMARQUE:
Le contrôle du régime de ralenti n'est possi-
ble que le si le moteur est à sa température
de fonctionnement normale. S'il n'est pas
tout à fait à sa température de fonctionne-
ment normale, le régime de ralenti sera un
peu plus élevé que normalement. Si vous
avez des difficultés à vérifier le régime de ra-
lenti, ou si le ralenti doit être réglé, consultez
un distributeur Yamaha ou tout autre mé-
canicien qualifié.
2.
Vérifiez si le régime de ralenti est confor-
me aux spécifications. Pour les spécifi-
cations de ralenti, voir page 47.
FMU29073
Renouvellement de l'huile moteur
FWM00760
Evitez de vidanger l'huile immédiate-
G
ment après avoir arrêté le moteur.
L'huile est brûlante et doit être manipu-
lée avec précautions pour éviter les
brûlures.
Assurez-vous que le moteur hors-bord
G
est fermement fixé sur le tableau AR ou
AVERTISSEMENT