Mise En Marche De La Machine; Arrêt De La Machine - HOLZMANN MASCHINEN K5 320VFP-2000 Mode D'emploi

Combinée 5 operations
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J - Interrupteur du protecteur de la lame – sert à empêcher le démarrage de la machine. La machine
s‟arrête si on ouvre le protecteur la lame. Si elle est en marche, elle s‟arrête quand on ouvre le protecteur
de la lame.
G- Interrupteur avec lequel l'on bloque la mise en marche de la fraise avec l‟arbre à fraise bloqué.
L - Interrupteur final - sert а bloquer la mise en marche de la machine avec table de travail ouverte de la
dégauchissage lors du travail sur elle et lors de carter chasse copeaux ouvert lors du travail sur la rabo-
teuse.
N - Bouton vert- sert à lancer la dégauchisseuse – raboteuse et perceuse.
O - Le commutateur - sert pour les insertions le travail avec du inciseur. La position "1" est insérée. La
position "0" est coupée.
AVERTISSEMENT
Choisissez le sens de rotation uniquement quand la machine est débranchée.
D.3. MISE EN MARCHE DE LA MACHINE
ATTENTION
Avant la mise en marche vérifiez toujours les équipements de sécurité. Respectez les instructions
de travail sans danger dans le présent manuel d'exploitation.
La mise en marche se fait de la façon suivante:
1. Interrupteur principal A sur la position "1".
2. On choisi, par le commutateur C, l‟opération souhaitée: fraise /position 1/, lame /position 2/ ou dé-
gauchisseuse – raboteuse et perceuse / position 3/.
3. Du commutateur O s'enroule à la position "1" si est désirable travailler et avec inciseur.
4. Presser le bouton vert D pour opérations Toupie et lame.
5. Presser le bouton vert N pour opérations dégauchisseuse – raboteuse et perceuse.
D.4. ARRÊT DE LA MACHINE
Arrêt normal de la machine
L‟arrêt de la machine de fait par pression sur le bouton rouge – stop – E ou M, ce qui cause l‟arrêt dy-
namique du moteur.
Arrêt d'urgence
L‟arrêt d‟urgence s‟effectue par pression du stop d‟urgence F ou H, ce qui provoque l‟arrêt dynamique
du moteur.
ATTENTION
La machine ne doit pas s'arrêter par l'interrupteur principal B ni par le commutateur de choix de
direction de révolution C, car l'arrêt dynamique du moteur ne sera pas enclenché.
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