Démarrage Et Arrêt Du Moteur - Toro Groundsmaster 7200 Manuel De L'utilisateur

Démarrage et arrêt du moteur
Démarrage du moteur
1. Relevez l'arceau de sécurité et bloquez-le en
position, prenez place sur le siège et attachez la
ceinture de sécurité.
2. Les leviers de commande de déplacement doivent
être verrouillés au point mort.
3. Serrez le frein de stationnement (voir Serrage du
frein de stationnement).
4. Placez la commande de prise de force (PDF) en
position désengagée (Figure 17).
Figure 17
1. Commutateur d'allumage
2. Manette d'accélérateur
5. Réglez la manette d'accélérateur à mi-course entre
les positions bas et haut régime (Figure 17).
6. Tournez la clé dans le sens horaire en position de
marche (Figure 18).
Le témoin de préchauffage s'allume pendant 6
secondes.
Figure 18
1. Commutateur d'allumage
2. Contact coupé
7. Lorsque le témoin de préchauffage s'éteint, tournez
la clé en position de démarrage. Relâchez la clé
quand le moteur démarre.
3. Témoin de préchauffage
4. Commande de prise de
force (PDF)
3. Marche/préchauffage
4. Démarrage
Important: Limitez les cycles de démarrage à
15 secondes par minute pour ne pas surchauffer
le démarreur.
Remarque: Le démarrage du moteur nécessitera
peut-être plusieurs tentatives après une panne sèche.
8. Laissez la manette d'accélérateur à mi-course entre
les positions haut et bas régime jusqu'à ce que le
moteur et le système hydraulique soient chauds.
Important: Lorsque le moteur est mis
en marche pour la première fois ou après
une vidange d'huile, ou encore après une
révision du moteur, de la transmission ou
du moteur de roues, conduisez la machine
en marche avant et arrière avec la manette
d'accélérateur en position bas régime pendant
une à deux minutes. Actionnez aussi le levier
de commande et le levier de prise de force
pour vérifier le bon fonctionnement de tous
les organes. Arrêtez ensuite le moteur et
vérifiez les niveaux, vérifiez qu'il n'y a pas de
fuites d'huile, de pièces desserrées ou autres
anomalies évidentes.
Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes
les pièces en mouvement avant de rechercher
les fuites d'huile, les pièces desserrées et autres
anomalies.
Arrêt du moteur
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de commande
de déplacement en position de verrouillage au point
mort, serrez le frein de stationnement et placez la
manette d'accélérateur en position bas régime.
2. Laissez tourner le moteur au ralenti pendant
60 secondes.
3. Tournez la clé de contact à la position contact coupé
(Figure 18). Attendez l'arrêt de toutes les pièces en
mouvement avant de quitter la position de conduite.
4. Enlevez la clé de contact avant de transporter ou
remiser la machine.
Important: N'oubliez pas de d'enlever la clé
du commutateur d'allumage, car la pompe
d'alimentation ou les accessoires pourraient se
mettre en marche et décharger la batterie.
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