Table des Matières
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Troisième édition • cinquième impression
En plus du personnel au sol, les deux points
d'arrimage du châssis à l'avant de la machine
peuvent être utilisés pour stabiliser plus facilement la
charge de l'extérieur. Toujours croiser les attaches
aux côtés opposés de la charge pour en limiter le
mouvement. La conduite sur des pentes et les
démarrages, arrêts et virages soudains peuvent faire
balancer la charge et présenter un danger si elle n'est
pas stabilisée de façon externe.
Attacher la charge uniquement avec des éléments
d'arrimage capables de résister aux charges prévues.
Ne pas utiliser d'attaches endommagées. Toujours
retirer les attaches avant de placer une charge
suspendue.
Toujours protéger les attaches contre les frottements
et tout endommagement.
Maintenir la flèche rétractée autant que possible.
Ne pas lever de charges suspendues lorsque la
vitesse du vent peut présenter un risque.
Déplacer la charge progressivement et le plus
lentement possible pour éviter de la faire basculer.
Maintenir la partie lourde de la charge le plus près
possible de l'accessoire.
Ne jamais traîner ou tirer une charge latéralement.
Toujours lever une charge verticalement. Ne pas la
tirer horizontalement car cela pourrait la faire basculer
de façon excessive.
Le poids de toutes les fixations (élingues, manilles,
etc.) doit être pris en compte dans le poids de la
charge.
Identifier les points de levage appropriés de la charge,
en tenant compte du centre de gravité et de la stabilité
de la charge.
Pièce réf. 1286012FRGT
Ne pas tenter d'utiliser la fonction de mise à niveau de
la structure du chariot télescopique pour compenser
le balancement de la charge ou pour régler la charge
lorsqu'elle est levée.
Ne pas tenter de déplacer des charges fixes ou
entravées.
Ne pas laisser le chariot télescopique sans
surveillance lorsqu'une charge y est suspendue.
Maintenir la flèche et la charge aussi basses que
possible tout en préservant la visibilité dans la
direction de déplacement. Ne pas dépasser la vitesse
au pas (2 mph / 3,2 km/h) avec une charge
suspendue.
Démarrer, se déplacer, tourner et s'arrêter lentement
pour éviter que la charge ne devienne instable ou ne
se balance
Ne pas utiliser les commandes pour repositionner la
charge en cours de déplacement. Ralentir
progressivement jusqu'à l'arrêt complet avant de
tenter de repositionner la charge.
Ne pas tenter de rouler en travers de pentes ; cela
déplacerait le centre de gravité vers la ligne de
basculement et réduirait la stabilité.
Toujours monter ou descendre des pentes avec une
extrême prudence étant donné que le centre de
gravité se déplace vers la ligne de basculement,
réduisant la stabilité.
Ne pas se garer sur une pente.
Risques de chute
Ne pas lever ou suspendre du personnel.
™
GTH
-636
Manuel de l'opérateur
Accessoires
59
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