Marche Arrière - Dolmar TM-92.14 Manuel D'utilisation

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MODE D'EMPLOI
Atteindre graduellement la vitesse souhaitée en jouant sur l'accélérateur et le levier
de vitesse; pour changer de vitesse, débrayer en utilisant la première partie de la
course de la pédale (☛ 4.21).
a
Transmission hydrostatique:
célérateur dans une position intermédiaire entre «LENT» et «RAPIDE».
Déclencher le frein de stationnement et relâcher la pédale du frein (☛ 4.31).
Appuyer sur la pédale de traction (☛ 4.32) ) en direction «F», et atteindre la vitesse
désirée, en agissant sur la pédale et sur l'accélérateur.
ATTENTION!
!
modalités déjà décrites ( ☛ 4.32) afin d'éviter qu'un embrayage trop brusque
ne cause le cabrage et la perte de contrôle du véhicule, en particulier dans les
pentes.
5.4.3 Freinage
Ralentir d'abord la vitesse de la machine en réduisant les tours du moteur puis
appuyer sur la pédale du frein (☛ 4.21 ou 4.31) pour réduire davantage la vitesse, jus-
qu'à l'arrêt du véhicule.
a
Transmission hydrostatique:
obtenu en relâchant la pédale de la traction.
5.4.4 Marche arrière
IMPORTANT
a
Transmission mécanique:
s'arrête, enclencher la marche arrière en déplaçant latéralement le levier et en le
positionnant sur «R» (☛ 4.22). Relâcher graduellement la pédale pour embrayer et
ainsi, reculer.
a
Transmission hydrostatique:
marche arrière en appuyant sur la pédale de traction en direction «R» (☛ 4.32).
L'embrayage de la traction doit être effectué selon les
L'engagement de la marche arrière doit s'effectuer à l'arrêt.
Pour les déplacements, placer le levier de l'ac-
Un ralentissement sensible de la machine est
Actionner la pédale jusqu'à ce que la machine
Quand la machine est arrêtée, commencer la
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