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NORMAS DE USO
Alcanzar gradualmente la velocidad deseada actuando sobre el acelerador y sobre
el cambio; para pasar de una marcha a otra es necesario accionar el embrague,
apretando el pedal hasta la mitad del recorrido (☛ 4.21).
a
Transmisión hidrostática:
del acelerador a una posición intermedia entre«LENTO« y «RÁPIDO». Desengranar
el freno de estacionamiento y soltar el pedal del freno (☛ 4.31).
Apretar el pedal de la tracción (☛ 4.32) en la dirección «F» y alcanzar la velocidad
deseada, regulando la presión en el mismo pedal y actuando convenientemente en
el acelerador.
¡ATENCIÓN!
!
descritos ( ☛ 4.32) para evitar que un acoplamiento demasiado brusco pueda
causar una empinada y la pérdida de control de la máquina, especialmente en
pendientes.
5.4.3 Frenado
Reducir antes la velocidad de la máquina, disminuyendo las revoluciones del motor y
luego apretar el pedal del freno (☛ 4.21 ó 4.31) para reducir ulteriormente la velocidad,
hasta que la máquina se pare.
a
Transmisión hidrostática:
obtiene soltando el pedal de la tracción.
5.4.4 Marcha atrás
IMPORTANTE
a
Transmisión mecánica:
engranar la marcha atrás moviendo lateralmente la palanca y llevándola a la posi-
ción «R» (☛ 4.22). Soltar gradualmente el pedal para introducir la fricción y comen-
zar la marcha atrás.
a
Transmisión hidrostática:
marcha atrás presionando el pedal de la tracción en la dirección «R» (☛ 4.32).
La tracción debe ser accionada de acuerdo con los modos
La marcha atrás se debe efectuar siempre con la máquina parada
Durante los desplazamientos, llevar la palanca
Una disminución sensible de la máquina ya se
Accionar el pedal hasta parar la máquina,
Después de la parada de la máquina, iniciar la
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ES

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