Réglage De La Vitesse De Marche; Connexion De Composants Additionnels - Berner GA 401 Notice De Montage, D'utilisation Et D'entretien

F R A N Ç A I S
ATTENTION
Un réglage trop bas du potentiomètre
coupe la motorisation de porte de garage.
3.3.4 Réglage de la vitesse de marche
La vitesse de marche de la motorisation peut être modi-
fiée en cas de besoin. Le réglage de la vitesse se fait sur
un potentiomètre qui est accessible lorsqu'on ouvre la
fenêtre, et comporte la légende "P1 Geschw." (voir figure
19.2). Tourner dans le sens des aiguilles d'une montre
pour augmenter la vitesse, et dans le sens contraire
pour la réduire. La vitesse a été réglée en usine sur le
maximum (P1 sur la butée de droite).
Conseil
Après la modification de la vitesse de marche, il faut
exécuter un nouvel apprentissage de la motorisation!
3.4 Autres possibilités de réglage (temps d'avertisse-
ment, fermeture automatique, feu de signalisation,
durée d'éclairage)
Fermeture automatique
Avec cette fonction, la porte reste ouverte pendant un cer-
tain temps, après quoi elle se ferme automatiquement. Cette
fonction est autorisée uniquement en combinaison avec une
cellule photoélectrique ou un listel de contact de sécurité.
Conseil
Lorsque la "fermeture automatique" est activée, la com-
mande à impulsion n'est pas possible. Chaque commande
déclenche une ouverture de porte, ou la durée de maintien
d'ouverture est annulée.
Fermeture automatique "ON"
La porte doit être à l'arrêt et prête à fonctionner. Appuyer
brièvement sur la touche d'apprentissage noire (la lampe
clignote 5 fois) et attendre la durée de maintien d'ouver-
ture souhaitée (min. 10 s à max. 150 s). Appuyer ensuite
brièvement sur la touche d'apprentissage noire. La lampe
clignote à nouveau 5 fois. Attendre maintenant le temps
d'avertissement à régler (min. 3 sec à max. 30 sec), puis
appuyer à nouveau brièvement sur la touche d'appren-
tissage noire. La fermeture automatique est ainsi activée.
Dans ce mode, la porte peut être uniquement ouverte via
l'émetteur ou les touches. En cas de commande pendant
la phase de fermeture, la porte inverse le mouvement et
se met en position "porte ouverte". La fermeture auto-
matique a lieu uniquement depuis la position de porte
"ouverte", s'il n'y a pas de circuit de sécurité interrompu
et que le temps de maintien d'ouverture est écoulé.
Conseil
Si la porte est revenue à deux reprises dans sa position
finale "porte ouverte" à cause d'un listel de contact de
sécurité ou d'une coupure de surcharge, la fermeture auto-
matique est bloquée. La lampe de garage signale le code
d'impulsion pour "deux fois dispositif de sécurité", ce qui
doit être confirmé via le bouton. Ce n'est qu'après la confir-
mation que le temps de maintien d'ouverture démarre.
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Fermeture automatique "OFF"
Appuyer brièvement 2 fois sur la touche d'apprentissage
noire.
Connexion d'un feu de signalisation
Sur les bornes de connexion "feu de signalisation"
peut être connectée une lampe d'avertissement 230 V~
max. 60 W. Le feu de signalisation s'allume à chaque
mouvement de porte et pendant le temps d'avertisse-
ment lorsque "la fermeture automatique" est activée.
Conseil
La sortie convient uniquement pour la connexion
de lampes d'avertissement avec des consomma-
teurs ohmiques. La connexion de gyrophares ou
de lampes d'avertissement avec clignotants peut
provoquer la destruction du circuit électronique.
Eclairage en cas de "porte fermée"
Si l'éclairage doit rester allumé lorsque la porte est fermée,
(la lampe de motorisation reste allumée pendant env.
150 s lorsque la porte est "fermée"), procéder comme
suit:
1) Retirer d'abord la fiche secteur.
2) Appuyer sur la touche d'apprentissage noire et la
maintenir enfoncée.
3) Insérer à nouveau la fiche secteur.
4) Lorsque la lampe est allumée, relâcher le bouton
d'apprentissage.
Lorsque la procédure est répétée, la lumière sera à
nouveau coupée lorsque la porte est "fermée".
3.5

Connexion de composants additionnels

Conseils pour les travaux d'électricité –
Attention! Il faut faire attention aux points
suivants pour l'ensemble des travaux
d'électricité:
- Les connexions électriques peuvent être
réalisées uniquement par un électricien pro-
fessionnel.
- L'installation électrique du client doit satis-
faire aux exigences de protection en vigueur
(230/240 V CA, 50/60 Hz).
- Avant toute intervention sur la motorisation,
il faut retirer la prise secteur.
- Toute tension non conforme sur les bornes
de connexion de la commande provoque la
destruction des circuits électroniques.
- Pour éviter les problèmes, il faut veiller à poser
les câbles de commande de la motorisation
(24 V DC) dans un système d'installation séparé
des autres câbles d'alimentation (230 V CA).
Pour la connexion de composants additionnels, il faut
déposer la fenêtre. Les bornes sur lesquelles sont con-
nectés les composants additionnels, comme des touches
intérieures et extérieures sans potentiel, des coupe-circuit
ou un contact de portillon incorporé, ainsi que des dis
01.2004 V1.0 / 401 RE