Kia NIRO Hybrid 2016 Mode D'emploi page 15

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LES COMPOSANTS DU VÉHICULE HYBRIDE (SUITE)
Fiche de sécurité
La fiche de sécurité est située sous le
siège arrière.
DANGER
Ne jamais toucher la fiche de
sécurité sous le siège arrière. La
fiche de sécurité est attachée au
système de batterie hybride haute
tension Tout contact avec la fiche
de sécurité provoquerait
blessures graves, voire mortelles.
Les techniciens d'entretien doivent
respecter la procédure exposée
dans ce manuel d'entretien.
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Certaines fonctions spéciales du
véhicule hybride.
Le bruit des véhicules hybrides diffère de
celui des véhicules à moteur à essence.
Lorsque le système hybride fonctionne,
vous pouvez entendre un son qui
provient du système de batterie hybride
derrière le siège arrière. Vous pouvez
entendre un son si vous appuyez
rapidement sur la pédale d'accélérateur.
Lorsque vous appuyez sur la pédale de
frein, vous pouvez entendre un bruit du
système de freinage à récupération
d'énergie. Quand le système hybride est
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mis en service ou hors service, un bruit
peut être perçu en provenance du
compartiment moteur. Si vous appuyez à
plusieurs reprises sur la pédale de frein
quand le système hybride est mis en
service, un bruit peut être perçu en
provenance du compartiment moteur.
Aucun de ces sons n'indiquent un
problème.
Ils caractérisent les véhicules hybrides.
des
Lorsque le système hybride est activé, le
moteur peut tourner. Il ne s'agit pas d'une
panne. Si le témoin "READY" (prêt) est
allumé, le système hybride fonctionne.
Même lorsque le moteur à essence est
coupé, vous pouvez utiliser le véhicule.
Le système HEV peut générer des ondes
électromagnétiques qui peuvent avoir un
impact sur les performances d'appareils
électroniques comme des ordinateurs
portables qui ne font pas partie de la
conception du véhicule.
Si le véhicule reste en stationnement
pendant une longue durée, le système
hybride se déchargera. Il faut rouler
plusieurs fois par mois avec le véhicule
pour maintenir la charge.
Lorsque vous démarrez le système
hybride avec le levier de sélection en
position "P", le témoin "READY" (prêt)
s'allume. Le conducteur peut rouler avec
le véhicule, même si le véhicule est
arrêté.
AVERTISSEMENT
Coupez le système hybride lorsque
vous quittez le véhicule. Si vous
enfoncez par accident la pédale
d'accélérateur et que le véhicule
n'est pas en position "P", le
véhicule accélèrera. Cela pourrait
provoquer des blessures graves,
voire mortelles.