1. MONTAGE
Préparation de la sonde
Avant la mise à l'eau de votre bateau, nettoyez entièrement la façade de la sonde
avec un détergent liquide. Vous réduirez ainsi le temps nécessaire à la sonde pour
obtenir un bon contact avec l'eau. Dans le cas contraire, le temps nécessaire à une
"saturation" complète sera plus important et la performance réduite.
Remarque: NE PAS peindre la sonde. Ses performances en seraient affectées.
1.3.2
Sonde montée sur tableau
La sonde montée sur tableau est très souvent utilisée, généralement sur les hors-
bords relativement petits. N'utilisez pas cette méthode sur un bateau à moteur
intérieur dans la mesure où l'hélice située en avant de la sonde génère des
turbulences.
Il est recommandé d'effectuer le montage à au moins 50 cm du moteur et à un endroit
où l'écoulement de l'eau est fluide.
Installation pour coques plates
Lorsque l'angle d'inclinaison est inférieur à 10°C, installez la sonde parallèlement à la
coque.
1. Percez quatre trous pour les vis autotaraudeuses (520) dans l'emplacement de
montage.
2. Recouvrez la partie filetée des vis autotaraudeuses (5x14) de la sonde avec du
mastic marin pour garantir l'étanchéité. Fixez la sonde sur l'emplacement de
montage à l'aide des vis autotaraudeuses.
3. Réglez la position de la sonde pour que cette dernière soit placée face au fond. Le
cas échéant, pour améliorer l'écoulement de l'eau et réduire les bulles d'air sur
la façade de la sonde, inclinez celle-ci d'environ 5°C vers l'arrière. Une certaine
expérience peut s'avérer nécessaire pour un réglage précis à des vitesses
rapides.
1-8
Parallèle à la coque
Tableau
Inférieur à 10°
Inférieur à 10°
Monté sur la virure.
Tableau
Virure
Plus de 10°
Ø5×20
M5×14
5°
Adhésif