Beta 1464T Mode D'emploi page 4

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ISTRUZIONI PER L'USO
Test compressione
Nelle schermate del compressiometro per motori a benzina e del compressiometro per motori diesel apparirà un
grafico a sei barre, che serviranno per misurare fino a sei cilindri. Mediante il pulsante blu che indica il numero di
cilindro è possibile selezionare in qualsiasi momento il cilindro che si desidera misurare. Il cilindro selezionato è
riconoscibile dalla freccia indicatrice posta alla destra delle barre.
In qualsiasi momento è possibile cancellare i valori di lettura ottenuti mediante il pulsante "Reset".
Una volta terminate le misurazioni, si può premere il pulsante "Salva" affinché rimangano memorizzate e siano
successivamente trasmesse a un computer mediante connessione USB.
Premere sulla croce posta in alto a sinistra per tornare al menù principale.
Test alta pressione common rail
Per effettuare la misurazione dell'alta pressione nei circuiti common rail è necessario il kit supplementare
1464AP. Per utilizzare il kit seguire le relative istruzioni.
Test bassa pressione common rail
Cos'è il sistema common rail?
Il sistema common rail è uno dei più avanzati sistemi d'iniezione di carburante diesel, basato sull'iniezione diretta
del carburante nel cilindro (iniezione diretta) ad alta pressione (300 ÷ 2000 bar).
Uno dei principali vantaggi di questo nuovo sistema risiede nel fatto che gli ugelli vengono controllati elettronica-
mente, per cui una centralina elettronica stabilisce qual è l'esatto quantitativo di carburante richiesto dal motore
e invia un segnale elettrico agli iniettori affinché venga aperto l'ugello. La pressione del carburante nel common
rail passa dunque attraverso gli ugelli ed entra nei cilindri. Il nome common rail deriva dal fatto che tutti gli iniettori
sono collegati a un common rail.
Il sistema d'iniezione è costituito da due parti distinte: il circuito di bassa pressione e il circuito di alta pressione.
Il circuito di bassa pressione è responsabile del trasporto del carburante alla pompa di alta pressione in condizio-
ni ottimali di pressione, filtraggio ecc.
Questo tester consente di controllare l'intero circuito di bassa pressione; il maggior numero di guasti si verifica in
questo circuito di bassa pressione.
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