Beta 960TP Mode D'emploi
  1. Manuels
  2. Marques
  3. Beta Manuels
  4. Équipement de test
  5. 960TP
  6. Mode d'emploi

Beta 960TP Mode D'emploi

Masquer les pouces
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 18

Liens rapides

Télécharger ce manuel
Beta
960TP
ISTRUZIONI PER L'USO
I
INSTRUCTIONS
GB
MODE D'EMPLOI
F
GEBRUIKSAANWIJZING
NL
INSTRUCCIONES
E
INSTRUKCJA OBSŁUGI
PL

Publicité

Table des Matières
loading

Manuels Connexes pour Beta 960TP

Sommaire des Matières pour Beta 960TP

  • Page 1 Beta 960TP ISTRUZIONI PER L’USO INSTRUCTIONS MODE D’EMPLOI GEBRUIKSAANWIJZING INSTRUCCIONES INSTRUKCJA OBSŁUGI...
  • Page 2 8 - Illuminazione display DESCRIZIONE Il 960TP è un tester digitale per il controllo della pressione, in grado di misurare qualsiasi pressione fino a 80 bar (1160 PSI). È utilizzabile per misurare qualsiasi gas e liquido non corrosivo. Nel settore automotive è particolarmente indicato per misurare la pressione del carburante e la compressione del motore.
  • Page 3 - Test di controllo pressione iniezione benzina - Test common rail bassa pressione IMPOSTAZIONI TESTER Il tester 960TP utilizza l’inglese come lingua predefinita e i bar come standard di pressione predefinito. Qualora si abbia la necessità di modificare tali parametri, occorre entrare nella modalità impostazioni.
  • Page 4 ISTRUZIONI Collegare il sensore di pressione al tester per il controllo della pressione. Premere l’interruttore di accensione. Il display visualizzerà il messaggio di benvenuto per 3 secondi. Verrà eseguito un “test di avvio”. Qualora si verifichi un problema, verrà visualizzato un messaggio di spiegazione del problema. Una volta ultimato con successo il “test di avvio”, verrà...
  • Page 5 TEST PRESSIONE OLIO (adattatori 960 PO/TP) Selezionando “test pressione olio”, il tester si predisporrà per controllare la pressione dell’olio. Sul display verrà visualizzato di default il valore di lettura massimo. È possibile spostarsi tra il valore di lettura massimo e quello effettivo utilizzando il pulsante freccia destra.
  • Page 6 Il circuito di bassa pressione è responsabile del trasporto del carburante alla pompa di alta pressione in condizioni ottimali di pressione, filtraggio ecc. Con il tester per il controllo della pressione 960TP, è possibile verificare l’intero circuito di bassa pressione; il maggior numero di guasti si verifica in questo circuito di bassa pressione.
  • Page 7 Come può essere controllato il circuito di bassa pressione? La verifica del circuito di bassa pressione è relativamente semplice; occorre controllare la pressione del carburante in taluni punti del sistema. Cosa è possibile verificare esattamente con questo tester? È possibile verificare l’intero circuito di bassa pressione, compresi la pompa carburante, il filtro carburante, il regolare di pressione e le tubazioni.
  • Page 8 Test n°. 2 Descrizione: pressione tra pompa bassa pressione e filtro. Valore corretto: 2,5 bar Risultati test n°. 2: – Pressione corretta: 2,5 bar. Passare al test n°. 3 – Pressione sensibilmente superiore (il test n°. 1 era corretto): filtro sporco. Sostituire cartuccia filtro –...
  • Page 9 Il pulsante stampa (7) può essere premuto in qualsiasi momento. Il risultato del test verrà inviato alla stampante solo se ci si trova nel programma corretto. Mentre il tester invia i dati alla stampante (solo BETA 1498 ST/W), sul display compare un’icona stampante. SPEGNIMENTO DEL TESTER PER CONTROLLO PRESSIONE Per spegnere il tester, occorre premere il pulsante di spegnimento.
  • Page 10 8 - Display lighting DESCRIPTION The 960TP is a digital pressure tester, able to measure any pressure up to 80 bar (1160 PSI). It can be used to measure any gas and noncorrosive liquid. In the automotive field it is especially useful to measure fuel pressure and engine compression.
  • Page 11 - Low side common rail test TESTER SETUP The 960TP uses English as default language and BAR as default pressure standard. If you need to change these parameters, you should enter into the setup mode. You can enter the setup mode pressing the OK button (3) when you turn on the tester.
  • Page 12 INSTRUCTIONS Connect the pressure sensor to the pressure tester. Press the “ON” switch. The display will show the welcome message for 3 seconds. A “Power on test” will be performed. If there is any problem, a message explaining the problem will be displayed. After the “Power on test”...
  • Page 13 OIL PRESSURE TEST (adaptors 960 PO/TP) When you select “Oil pressure test”, the tester will be ready to test oil pressure. By default the maximum reading will be shown on the display. You can toggle between maximum and actual reading using the right arrow. The maximum reading can be cleared using the left arrow.
  • Page 14 The low pressure circuit is responsible for getting fuel to the high pressure pump in optimal conditions of pressure, filtering etc. With the 960TP pressure tester, you can check the whole low pressure circuit; the largest number of failures are produced in this low pressure circuit.
  • Page 15 How can the low pressure circuit be tested? Checking the low pressure circuit is relatively easy; you should check the fuel pressure at certain points of the system. How can this tester be checked? You can check the whole low pressure circuit, which includes fuel pump, fuel filter, pressure regulator and piping system.
  • Page 16 Test # 2 Description: Pressure between low pressure pump and filter. Correct value: 2.5 bar Test # 2 results: – Correct pressure: 2.5 bar. Go to test # 3 – Significantly higher pressure (test # 1 was correct): Dirty filter. Replace filter cartridge –...

  • Page 17: Backlight

    The print button (7) can be pressed at any time. It will only send the test result to the printer if you are in the right programme. A printer icon is shown on the display while the tester is sending the data to the printer (only BETA 1498 ST/W). SHUTTING DOWN PRESSURE TESTER To power off the tester, you should press the “OFF”...

  • Page 18: Beta 960Tp - Testeur Pour Le Contrôle De La Pression Et De La Compression

    8 - Éclairage cadran d’affichage DESCRIPTION Le testeur 960TP est un testeur digital pour le contrôle de la pression capable de mesurer n’importe quelle pression jusqu’à 80 bars (1160 PSI). Il peut être utilisé pour mesurer n’importe quel gaz ou liquide non corrosif.

  • Page 19: Caractéristiques

    - Test common rail basse pression RÉGLAGES TESTEUR Le testeur 960TP utilise l’anglais comme langue prédéfinie et les bars comme standard de pression prédéfini. Pour modifier ces paramètres, accéder au mode réglages en appuyant sur la touche OK (3) lors de l’allumage du testeur.
  • Page 20 INSTRUCTIONS Brancher le capteur de pression au testeur pour le contrôle de la pression. Appuyer sur l’interrupteur de mise en marche. L’afficheur visualisera le message de bienvenue pendant 3 secondes. Le “test de démarrage” sera exécuté. Si un problème est diagnostiqué, le message d’explication correspondant est visualisé. Si le “test de démarrage”...
  • Page 21 TEST PRESSION HUILE (adaptateurs 960 PO/TP) En sélectionnant “test pression huile”, le testeur se préparera à contrôler la pression de l’huile. L’afficheur visualisera par défaut la valeur de lecture maximum. Pour se déplacer entre la valeur de lecture maximum et la valeur effective, utiliser la flèche vers la droite.
  • Page 22 Le circuit basse pression est chargé d’acheminer le carburant à la pompe haute pression dans des conditions optimales de pression, filtration, etc... Le testeur pour le contrôle de la pression 960TP permet de vérifier l’ensemble du circuit basse pression ; la plupart des pannes se manifestent dans le circuit basse pression.
  • Page 23 Comment peut-on contrôler le circuit basse pression ? Le contrôle du circuit basse pression est relativement simple ; il suffit de contrôler la pression du carburant en certains points du système. Qu’est-il exactement possible de contrôler avec ce testeur ? Il est possible de contrôler l’ensemble du circuit basse pression, ainsi que la pompe à...
  • Page 24 Test n°2 Description : pression entre la pompe basse pression et le filtre. Valeur correcte : 2,5 bars Résultats test n°2 : – Pression correcte : 2,5 bars. Passer au test n°3 – Pression légèrement supérieure (le test n°1 était correct) : filtre sale. Remplacer la cartouche de filtre –...

  • Page 25: Rétroéclairage

    Le bouton d’impression (7) peut être appuyé à n’importe quel moment. Le résultat du test sera envoyé à l’imprimante seulement si vous vous trouvez dans le bon programme. Lorsque le testeur envoie les données vers l’imprimante (uniquement BETA 1498 ST/W), l’afficheur visualisera l’icône d’une imprimante.
  • Page 26 8 - Verlichting van het display BESCHRIJVING De 960TP is een digitale tester om de druk te controleren, die in staat is welke druk dan ook tot 80 bar (1160 PSI) te meten. Hij kan ook worden gebruikt voor gassen en niet bijtende vloeistoffen.
  • Page 27 - Common rail test bij lage druk INSTELLINGEN VAN DE TESTER De tester 960TP gebruikt het Engels als standaardtaal en bar om de drukwaarden in uit te drukken. Als deze parameters moeten worden gewijzigd, moet dit via de instellingen worden gedaan. U krijgt toegang tot de instellingen door bij de inschakeling van de tester op de knop OK (3) te drukken.
  • Page 28 GEBRUIKSAANWIJZING Sluit de druksensor voor de drukcontrole op de tester aan. Druk op de aanschakelaar. Op het display verschijnt gedurende 3 seconden het welkomstbericht. Er wordt nu een “starttest” verricht. Als zich een probleem voordoet, wordt een bericht weergegeven, dat het probleem uitlegt. Als de “starttest”...
  • Page 29 OLIEDRUKTEST (adapters 960 PO/TP) Door “oliedruktest” te selecteren, wordt de tester gereedgemaakt om de oliedruk te controleren. Op het display wordt standaard de maximumwaarde weergegeven. Met het pijltje naar rechts kan van de maximumwaarde op de werkelijke waarde worden overgegaan. Met het pijltje naar links kan de maximumwaarde worden gewist.
  • Page 30 Het lagedrukcircuit is verantwoordelijk voor het vervoer van de brandstof naar de hogedrukpomp onder optimale druk-, filter-, enz. omstandigheden. Met de tester voor de drukcontrole 960TP kan het hele lagedrukcircuit worden gecontroleerd. De meeste storingen doen zich in dit lagedrukcircuit voor.
  • Page 31 Hoe kan het lagedrukcircuit worden gecontroleerd? Het lagedrukcircuit is relatief eenvoudig te controleren. Hiervoor moet de brandstofdruk op bepaalde plaatsen in het systeem worden gecontroleerd. Wat kan er precies met deze tester worden gecontroleerd? Het hele lagedrukcircuit, inclusief de brandstofpomp, het brandstoffilter, de drukregelaar en de leidingen, kan worden gecontroleerd.
  • Page 32 Test nr. 2 Beschrijving: druk tussen lagedrukpomp en filter. Juiste waarde: 2,5 bar Resultaten test nr. 2: – Juiste druk: 2,5 bar. Ga over op test nr. 3 – Aanzienlijk hogere druk (test nr. 1 was juist): vuil filter. Vervang het filterelement –...
  • Page 33 De knop “printen” (7) kan op elk moment worden ingedrukt. Het testresultaat kan alleen naar de printer worden verzonden, als u zich in het juiste programma bevindt. Terwijl de tester de gegevens naar de printer verzendt (alleen BETA 1498 ST/W), verschijnt de icoon van de printer op het display. DE TESTER VOOR DRUKCONTROLE UITZETTEN Om de tester uit te zetten, moet op de uitknop worden gedrukt.
  • Page 34 8 - Iluminación display DESCRIPCIÓN El 960TP es un controlador digital de presión, capaz de medir cualquier presión hasta 80 bar (1160 PSI). Se puede utilizar para medir cualquier gas líquido no corrosivo. En el sector automoción está particularmente indicado para medir la presión del carburante y la compresión del motor.

  • Page 35: Características

    - Prueba common rail de baja presión CONFIGURACIONES DEL CONTROLADOR El tester 960TP utiliza el inglés en cuanto idioma predefinido y los bar en cuanto estándar de presión predefinido. Si tiene la necesidad de modificar dichos parámetros, ha de entrar en la modalidad de configuración.
  • Page 36 INSTRUCCIONES Conecte el sensor de presión al tester para controlar la presión. Pulse el interruptor de encendido. El display visualizará el mensaje de bienvenida durante 3 segundos. A continuación se efectuará una “prueba de puesta en marcha”. De producirse un problema, aparecerá un mensaje de explicación del problema. Una vez finalizada con éxito la “prueba de puesta en marcha”, aparecerá...
  • Page 37 PRUEBA PRESIÓN DE ACEITE (adaptadores 960 PO/TP) Seleccionando “prueba presión de aceite”, el tester se predispone para controlar la presión de aceite. En la pantalla aparece por defecto el valor de lectura máximo. Puede desplazarse entre el valor de lectura máximo y el efectivo accionando el pulsador flecha derecha.
  • Page 38 El circuito de baja presión se ocupa de transportar el carburante a la bomba de alta presión en condiciones óptimas de presión, filtración, etc. Con el tester para controlar la presión 960TP se puede controlar todo el circuito de baja presión; el mayor número de averías se produce en este circuito de baja presión.
  • Page 39 ¿Cómo puede controlarse el circuito de baja presión? La comprobación del circuito de baja presión es relativamente sencilla; hay que controlar la presión del carburante en algunos puntos del sistema. ¿Qué se puede comprobar exactamente con este controlador? Se puede comprobar el circuito de baja presión, incluyendo la bomba del carburante, el filtro del carburante, el regulador de presión y las tuberías.
  • Page 40 Prueba n°2 Descripción: presión entre bomba de baja presión y filtro. Valor correcto: 2,5 bar Resultados prueba n°2: – Presión correcta: 2,5 bar. Pase a la prueba n°3 – Presión sensiblemente superior (la prueba n°1 era correcta): filtro sucio. Sustituya el cartucho del filtro –...

  • Page 41: Descargar La Presión

    Mientras el controlador envía los datos a la impresora (tan sólo BETA 1498 ST/W), en el display aparece un icono de impresora. APAGADO DEL CONTROLADOR DE PRESIÓN Para apagar el controlador, cabe activar el pulsador de apagado.

  • Page 42: Instrukcja Obsługi

    4 – Przyciski sterujące 8 – Podświetlenie wyświetlacza OPIS OGÓLNY Przyrząd 960TP jest cyfrowym próbnikiem, przeznaczonym do mierzenia ciśnienia wszelkich gazów i niekorozyjnych cieczy w zakresie do 80 bar (1160 psi). Przyrząd jest szczególnie użyteczny w diagnostyce samochodów do pomiarów ciśnienia paliwa i ciśnienia sprężania silnika.

  • Page 43: Dane Techniczne

    Objaśnienie: FS (Full Scale) – pełny zakres pomiarowy: 0÷max ZMIANA USTAWIEŃ PRZYRZĄDU Domyślnymi ustawieniami przyrządu 960TP są: ENGLISH - język angielski i BAR – jednostka miary ciśnienia. Aby zmienić powyższe parametry, należy wejść w tryb ustawień, naciskając przycisk OK (3) podczas włączania próbnika.

  • Page 44: Instrukcja Użytkowania

    INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA Podłącz czujnik ciśnienia do próbnika ciśnienia. Nacisnąć przycisk “ON”, aby włączyć przyrząd. Przez 3 sekundy na wyświetlaczu widoczny jest tekst powitalny. Następnie wykonana zostanie “Inicjalizacja” próbnika. W przypadku niepomyślnej inicjalizacji przyrządu wyświetlony zostanie komunikat o błędzie. Po pomyślnej inicjalizacji próbnika wyświetlone zostanie menu, z którego można wybrać tryb pracy za pomocą...
  • Page 45 TEST CIŚNIENIA OLEJU (końcówki 960 PO/TP) Po wybraniu trybu “Test ciśnienia oleju”, próbnik jest gotowy do sprawdzenia ciśnienia oleju. Na wyświetlaczu przyrządu domyślnie pojawi się najwyższy zapamiętany odczyt. Za pomocą strzałki w prawo można na przemian wyświetlać najwyższy lub bieżący odczyt przyrządu.
  • Page 46 Obwód niskiego ciśnienia zapewnia dostarczenie paliwa w optymalnych warunkach do pompy wysokiego ciśnienia, filtrowanie, itp. Za pomocą próbnika ciśnienia 960TP można sprawdzić cały obwód niskiego ciśnienia; najwięcej awarii związane jest z tym obwodem. Obwód niskiego ciśnienia zasadniczo składa się z następujących elementów: zbiornik paliwa, pompa tłocząca niskiego ciśnienia, filtr paliwa, pompa wysokiego ciśnienia oraz przewody powrotne...
  • Page 47 Na czym polega sprawdzenie obwodu niskiego ciśnienia? Sprawdzanie obwód niskiego ciśnienia jest dość proste; polega na sprawdzeniu ciśnienia paliwa w pewnych punktach obwodu. Jakie elementy obwodu niskiego ciśnienia można sprawdzić za pomocą próbnika? Za pomocą próbnika można sprawdzić cały obwód niskiego ciśnienia, który składa z następujących elementów: zbiornik paliwa, pompa tłocząca niskiego ciśnienia, filtr paliwa, pompa wysokiego ciśnienia oraz przewody powrotne (przelewowe).
  • Page 48 Test # 2 Opis: Ciśnienia między pompą niskiego ciśnienia a filtrem. Wartość poprawna:2,5 bar Test # 2 - wyniki: – Ciśnienie poprawne: 2,5 bar; należy przejść do testu # 3. – Ciśnienie znacząco wyższe (oraz test # 1 był poprawny):zanieczyszczony filtr; należy wymienić...

  • Page 49: Podświetlenie Wyświetlacza

    Podczas przesyłania danych na drukarkę wyświetlany jest symbol drukarki. Przyrząd dostosowany jest do pracy wyłącznie z drukarką BETA 1498 ST/W. WYŁĄCZANIE PRÓBNIKA Aby wyłączyć przyrząd, należy nacisnąć przycisk “OFF”. Próbnik zapamięta potrzebne dane, wyświetli komunikat, po czym wyłączy się.
  • Page 55 Dichiarazione di conformità CE: Il Prodotto è conforme alla direttiva EMC 89/336/EEC - 99/5/CE La conformità è dichiarata in accordo con le norme: EN UNI 61236-1 EN 301 489-3: 2000 EN 300 220-3: 2000 EN 60950 : 1992 EC Declaration of Conformity: The product complies with the requirements of Directive EMC 89/336/EEC - 99/5/CE Conformity is declared in accordance with norms: EN UNI 61236-1...
  • Page 56 Prawidłowa likwidacja tego produktu pozwoli na na ponowne wykorzystanie surowców w nim zawartych i uchroni od szkód wobec środowiska i zdrowia człowieka. Nielegalne usuwanie produktu stanowi naruszenie prawa dotyczącego likwidacji odpadów niebezpiecznych i powoduje zastosowanie przewidzianych sankcji. Beta BETA UTENSILI spa Via Volta, 18 - 20050 SOVICO (MI) ITALY Tel. +39.039.2077.1 - Fax +39.039.2010742...

Table des Matières