Características Distintivas; Descripción; Componentes - SKF TIH L Mode D'emploi

ЗАО "Берг АБ" (495) 727-22-72
1.3 Características distintivas
• Alta eficiencia
Dotado de un diseño avanzado de bobinas de inducción y electrónica de alimentación,
el TIH L con su reducido consumo eléctrico resultante de 20 kVA, puede calentar
rodamientos de un peso de hasta 1200 kg, empleando normalmente una potencia de
entrada de 40 kVA. Esto supone un 50% de ahorro energético.
• Diseño de calentador versátil: dos posiciones de calentamiento para rodamiento/pieza
de trabajo
Los calentadores TIH L se han diseñado para aplicaciones en las que el rodamiento tiene
que calentarse verticalmente para montarse sobre un eje horizontal y aplicaciones en las
que el rodamiento o la pieza de trabajo debe calentarse horizontalmente para montarse
sobre un eje vertical. Consulte las imágenes del principio de este manual.
Por tanto, la pieza de trabajo puede situarse bien sobre el yugo (deslizante) o sobre la
bobina de inducción exterior. Preferiblemente, el rodamiento debe calentarse sobre el
yugo (deslizante) mientras que las piezas de trabajo pesadas pueden calentarse sobre
la bobina de inducción (consulte el capítulo 5.8).
• Panel de control remoto
El calentador TIH L se suministra con un panel de control remoto que puede separarse
del calentador para mejorar la facilidad de uso y contribuir a reducir el riesgo de
contacto con el rodamiento caliente durante la utilización.
• Yugo deslizante
Para facilitar la manipulación del yugo al colocar el rodamiento alrededor de éste
o alrededor de la bobina de inducción, el TIH L está equipado con una estructura
deslizante para el yugo. Consulte las imágenes del principio de este manual.
• Brazos de apoyo para los rodamientos
Para soportar piezas de trabajo de gran tamaño cuando se colocan horizontalmente
alrededor de la bobina de inducción, el calentador de inducción TIH L está equipado con dos
brazos para apoyar los rodamientos. Consulte las imágenes del principio de este manual.
2. Descripción
El funcionamiento del calentador se controla por el sistema electrónico interno de uno
de los dos modos siguientes: el operario puede seleccionar la temperatura a la que se
desea calentar el rodamiento en TEMP MODE (modo de temperatura) o ajustar el tiempo
que desee calentar el rodamiento en TIME MODE (modo de tiempo). El nivel de potencia
se puede ajustar a 100% ó 50% para el calentamiento más lento de piezas de trabajo
delicadas (por ejemplo, rodamientos con juego C1 ó C2).

2.1 Componentes

El calentador de inducción TIH L contiene un núcleo de hierro en forma de U con
dos bobinas de inducción alrededor de los soportes verticales correspondientes. Se
suministran brazos para apoyar los rodamientos para su montaje en el calentador.
Se incluye un panel de control remoto desmontable. El sistema electrónico de control
remoto y la electrónica interna controlan el funcionamiento del calentador. Un yugo
deslizante permite que la pieza de trabajo se coloque sobre el calentador. Se incluye con el
calentador una sonda de temperatura, así como guantes termorresistentes.
SKF TIH L
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