1.
Enlever le couvercle du filtre à air en dévissant l'écrou papillon [(a) Fig. 22] ou en déclipsant
[Fig. 23];
2.
Dévisser l'écrou papillon de maintien [(b) Fig. 22] des éléments du filtre à air;
3.
Laver et nettoyer la mousse d'uréthane [(c) Fig. 22] ou [(c) Fig. 23] à l'aide de détergent spécial filtre
à air. Laisser tremper dans l'huile moteur jusqu'à saturation, puis essorer soigneusement. Nettoyer
la mousse d'uréthane toutes les 50 h de marche et changer la toutes les 200 h ou tous les ans;
4.
Nettoyer en tapotant doucement l'élément en papier [(d) Fig. 22] ou [(d) Fig. 23] pour enlever la
poussière. Ne jamais utiliser du détergent, huile ou gasoil pour nettoyer l'élément en papier. Nettoyer
l'élément en papier toutes les 50 h de marche et changer le toutes les 200 h ou tous les ans.
REMARQUE
Utiliser des pièces d'origines.
8.3. ENTRETIEN DU FILTRE À CARBURANT (ESSENCE)
PURGER L'EAU DU FILTRE À CARBURANT (ESSENCE)
Toutes les 100 heures de marche, éliminer l'eau du filtre à carburant (ESSENCE).
1.
Dévisser la vis de la cuve de carburant (ESSENCE) [Fig. 23];
2.
Laisser écouler l'eau;
3.
revisser la vis de cuve de carburant (ESSENCE).
REMPLACER LE FILTRE À CARBURANT (ESSENCE)
Remplacer le filtre à carburant (ESSENCE) toutes les 1000 heures.
REMARQUE
Opération effectuée par le revendeur ou le service après-vente agréé le plus proche.
8.4. REMPLACEMENT DU TUYAU DE CARBURANT (ESSENCE)
•
Remplacer les tuyaux de carburant (ESSENCE) tous les 2 ans ou 1000 heures de marche.
•
Si les tuyaux de carburant (ESSENCE) fuient, remplacer-les immédiatement.
REMARQUE
Opération effectuée par le revendeur ou le service après-vente agréé le plus proche.
8.5. CONTRÔLE DES BOULONS, ÉCROUS ET VIS
•
Resserrer les boulons et écrous desserrés.
•
Vérifier s'il n'y a pas de fuites d'huile.
•
Vérifier s'il n'y a pas de fuites d'eau au niveau des raccords hydrauliques.
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