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5.4 NETTOYAGE ET STOCKAGE
N
ETTOYAGE
Après chaque utilisation, nettoyer l'extérieur de la machine, vider son bac et le
secouer pour le débarrasser de tout résidu d'herbe ou de terre.
Relaver les éléments en plastique de la carrosserie à l'aide d'une éponge imbi-
bée d'eau et de détergent; veiller à ne mouiller ni le moteur ni les éléments de
l'installation électrique ni la carte électronique située sous le tableau de bord.
IMPORTANT
liquides agressifs pour laver la carrosserie et le moteur!
L
AVAGE INTERNE DU PLATEAU DE COUPE
Effectuer cette opération sur un sol résistant, après avoir préalablement installé
le bac ou le pare-pierres. Pour un lavage de l'inté-
rieur du plateau de coupe et de la goulotte d'éjec-
tion, relier un tuyau d'arrosage au raccord prévu à
cet effet (1) et y faire couler l'eau quelques
minutes:
– l'opérateur est assis;
– le moteur en marche;
– la transmission au point mort;
– le frein de stationnement enclenché;
– la lame embrayée.
Au cours du lavage, il est opportun que le plateau de coupe soit entièrement
baissé. Enlever ensuite le bac de ramassage, le vider, le rincer et le ranger de
telle sorte qu'il puisse sécher rapidement.
R
EMISAGE ET INACTIVITÉ PROLONGÉE
Si vous prévoyez une période d'inactivité prolongée (plus d'1 mois), ayez soin de
débrancher les câbles de la batterie ; de plus lubrifiez toutes les articulations, en
suivant les indications données (chapitre 6).
ATTENTION!
!
qui se seraient éventuellement accumulés à proximité du moteur et du
silencieux d'échappement: cela évitera d'éventuels débuts d'incendie à la
reprise du travail!
Éviter absolument les lances à haute pression ainsi que les
Prendre bien soin de retirer les dépôts d'herbe sèche
MODE D'EMPLOI
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