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MODE D'EMPLOI
racines, etc) susceptibles de faire glisser la machine sur les côtés, de la retourner
ou d'entraîner une perte de contrôle de cette dernière.
DANGER!
!
TE QUEL CHANGEMENT DE DIRECTION SUR LES TERRAINS EN PENTE,
et toujours enclencher le frein de stationnement avant de laisser la machi-
ne à l'arrêt et sans surveillance.
ATTENTION!
!
on passe la marche avant, pour éviter que la machine ne se cabre.
Réduire la vitesse d'avancement avant d'aborder une pente, en particulier
en descente.
Dans les modèles à transmission mécanique:
DANGER!
!
de vitesse au point mort ou bien avec la pédale en position débrayée!
Passer toujours une vitesse basse avant de laisser la machine à l'arrêt et
sans surveillance.
Dans les modèles à transmission hydrostatique:
Parcourir les descentes avec le levier de réglage de la vitesse dans la position
la plus lente de la marche avant, afin de beneficierde l'effet de freinage de la
transmission hydrostatique.
DANGER!
!
vitesse dans les pentes: cela pourrait provoquer la perte de contrôle du
vehicule, surtout sur des terreins glissants.
V
IDAGE DU BAC DE RAMASSAGE
REMARQUE
lorsque la lame est débrayée; dans le cas contrai-
re, le moteur s'arrêterait.
Le remplissage maximum du bac de ramassage
est signalé par un bip sonore; ARRÊTER LE
DÉPLACEMENT pour ne pas boucher le canal
d'éjection et débrayer la lame pour que le bip sono-
re s'interrompe.
Vider le bac de ramassage en le soulevant par sa
poignée.
REDUIRE LA VITESSE AVANT D'EFFECTUER N'IMPOR-
Sur les terrains en pente il faut faire très attention quand
Ne jamais parcourir les descentes avec le changement
Ne jamais laisser la marche arrière pour réduire la
N'effectuer cette opération que
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