Nilfisk ALTO SCRUBTEC BOOST 8 Manuel De L'utilisateur page 90

Руccкий
RU
КАК ПРИГОТОВИТЬ МАШИНУ К РАБОТЕ
Уход за батареями
Электропитание для использования машины поступает от
аккумуляторных батарей. Аккумуляторным батареям необходимо
профилактическое обслуживание.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Работа с батареями может быть
опасной. Всегда надевайте средства
защиты глаз и защитную спецодежду,
работая поблизости батарей. НЕ КУРИТЬ!
Чтобы поддерживать батареи в хорошем состоянии, следуйте этим
инструкциям:
1. Держите электролит на правильном уровне. Правильный уровень -
это положение на 1/4 (6.35 mm) ниже дна трубки в каждой секции и
выше верхней части пластин. Каждый раз перед зарядкой батарей
проверяйте уровень электролита. См. рис. 6.
ПРИМЕЧАНИЕ: Проверяйте уровень электролита перед зарядкой батарей.
Убедитесь, что пластины в каждой секции накрыты электролитом. Не
пополняйте секции перед зарядкой батарей. Электролит увеличивается
в объеме во время зарядки. В результате он может переливаться через
край секций. Всегда пополняйте секции дистиллированной водой после
зарядки.
ВНИМАНИЕ: Если уровень электролита не будет
покрывать пластины, то это нанесет
необратимый урон батареям.
Держите электролит на правильном
уровне.
ВНИМАНИЕ: Если батареи заполнены выше дна
трубки в каждой секции, это может
нанести вред машине и привести к
вытеканию через верхнюю часть
батарей. Не наполняйте батареи
до самого дна трубки в каждой
секции. Вытрите любую кислоту
с машины или с крышек батарей.
Никогда не добавляйте кислоту в
батарею после установки.
ВНИМАНИЕ: Водопроводная вода может содержать
загрязняющие вещества, которые повредят
батареи. Батареи можно наполнять только
дистиллированной водой.
2. Поддерживайте верхние части батарей в чистом и сухом состоянии.
Поддерживайте клеммы и соединители в чистом состоянии. Чтобы
почистить батареи, используйте ткань, увлажненную слабым
раствором аммиака или бикарбоната натрия. Чтобы почистить
клеммы и соединители, используйте специальный инструмент для
очистки. Не допускайте проникновения в батареи аммиака или
бикарбоната натрия.
3. Держите батареи заряженными.
4. Спуск воды с батарейного отсека: (См. рисунок 7)
a. Всегда надевайте защитные очки и защитную спецодежду.
б. Добавьте в батарейный отсек слабый раствор аммиака или
бикарбоната натрия для того, чтобы нейтрализовать пролитую
кислоту.
c. Найдите сливной шланг за ведущим мостом в блоке с коробкой
передач.
г. Рукой откройте вентиль, который находится за фланцем.
д. Когда он опорожниться, закройте вентиль.
е. Нейтрализуйте любую пролитую кислоту раствором аммиака или
бикарбоната натрия.
-90- 71492A-G2
Nilfi sk ALTO
Руководство по эксплуатации (RU)- SCRUBTEC 866, 871, 886, BOOST 8, 871C
Правильный
уровень
заполнения
Рисунок #6
Рисунок #7