Freno catena Quickstop:
In determinate situazioni riduce il
pericolo di lesioni – anche se non può
impedire il rimbalzo. Sbloccando il freno,
la catena si arresta in una frazione di
secondo – come descritto nel capitolo
"Freno catena" delle presenti Istruzioni
d'uso.
Si riduce il pericolo di rimbalzo
–
lavorando in modo corretto e
concentrati
–
impugnare saldamente la motosega
con entrambe le mani
–
tagliare solo a tutto gas
–
tenere d'occhio la punta della
spranga
–
non tagliare con la punta della
spranga
–
attenzione ai rami piccoli e tenaci, al
sottobosco e ai polloni – la catena vi
si può impigliare
–
non tagliare mai più rami insieme
–
non lavorare troppo piegati in avanti
–
non tagliare al di sopra delle spalle
–
introdurre solo con la massima
cautela la spranga in un taglio già
iniziato
–
tagliare "a tuffo" solo se si conosce
bene questa tecnica
–
fare attenzione alla posizione del
tronco e alle forze che chiudono la
fenditura del taglio e che possono
bloccare la catena
MS 280 C-Q
–
lavorare solo con catena bene
affilata e tesa – la distanza del
limitatore di profondità non deve
essere eccessiva
–
usare una catena a rimbalzo ridotto
e una spranga con testata piccola.
Trascinamento in avanti (A)
Se durante il taglio con il lato inferiore
della spranga – taglio diritto – la catena
si blocca o urta un ostacolo duro nel
legno, la motosega può strattonare in
avanti verso il tronco – per evitare
questo piazzare sempre saldamente
l'artiglio.
Contraccolpo (B)
Se durante il taglio con il lato superiore
della spranga – taglio a rovescio – la
catena si blocca o incontra un ostacolo
duro nel legno, la motosega può
rimbalzare verso l'operatore – per
evitare questo:
–
non incastrare il lato superiore della
spranga
–
non torcere la spranga girandola nel
taglio
È necessaria la massima prudenza
–
con tronchi inclinati
–
sui tronchi in tensione perché caduti
male fra altri alberi
–
lavorando fra tronchi abbattuti dal
vento
In questi casi non lavorare con la
motosega – ma usare il paranco, il
verricello o il trattore.
A
Tirare fuori i tronchi distesi e sramati.
Lavorarli possibilmente in zone libere.
Il legname morto (legno secco, marcio
o non vitale) rappresenta un notevole
rischio difficile da valutare. È molto
complicato o addirittura forse
impossibile riconoscere il pericolo.
Usare mezzi ausiliari, come il paranco o
il trattore.
In caso di abbattimento vicino a
strade, ferrovie, linee elettriche ecc.,
lavorare con particolare prudenza. Se
necessario, avvisare la polizia, le
imprese di pubblica utilità o le aziende
ferroviarie.
Taglio
B
Non lavorare in semi-accelerazione. In
questa posizione del grilletto il regime
del motore non è regolabile.
italiano
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