9. Après avoir retenti brièvement une fois pour
confirmer l'appariement du pneu arrière côté
conducteur, le klaxon se déclenche deux autres fois
pour indiquer que le mode de mémorisation n'est
plus actif. Tourner le commutateur d'allumage
à la position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt).
10. Régler les quatre pneus au niveau de pression
d'air recommandé selon les indications figurant
sur l'étiquette d'information sur les pneus et
le chargement.
11. Remettre les capuchons sur les tiges de valves.
Inspection et permutation des pneus
Inspecter régulièrement les pneus et rechercher
des traces d'usure ou de dégâts. Inspecter
également la roue de secours. Pour de plus
amples informations sur l'inspection des pneus,
se reporter à Quand faut-il remplacer les pneus?
à la page 5-86.
La permutation n'est pas recommandée
si votre véhicule possède des pneus de la
taille P255/40R19 à l'avant et 285/35R19 à
l'arrière.
5-84
Ne pas permuter des pneus de taille différente
de l'avant à l'arrière. Les roues et pneus doivent
être utilisés uniquement à leur position avant
ou arrière d'origine.
La permutation des pneus est recommandée si
votre véhicule est équipé de pneus de même
dimensions aux quatre roues. Permuter ce type
de pneus tous les 8 000 à 13 000 km (5 000 à
8 000 milles). Se reporter à Entretien prévu à
la page 6-5.
L'objectif d'une permutation régulière est d'obtenir
une usure uniforme de tous les pneus du
véhicule. Ceci garantira des performances
de votre véhicule équivalentes à celles qu'il
avait lorsque les pneus étaient neufs.
En cas de détection d'une usure anormale,
permuter les pneus dès que possible et vérifier le
parallélisme des roues. Examiner aussi l'état
des pneus et des roues. Se reporter à Quand
faut-il remplacer les pneus? à la page 5-86
et Remplacement de roue à la page 5-92.
2009 - Guide du propriétaire de Cadillac CTS/CTS-V