Si l'aiguille de température n'est plus dans la zone
de surchauffe ou que l'avertissement de surchauffe n'est
plus affiché, le véhicule peut rouler. Continuer à rouler
lentement pendant 10 minutes environ. Conserver
une bonne distance de sécurité par rapport au véhicule
qui précède. Si l'avertissement ne revient pas,
continuer à rouler normalement.
Si le témoin est toujours allumé, quitter la route,
s'arrêter et garer le véhicule immédiatement.
S'il n'y a pas de signe de vapeur, faire tourner le
moteur au ralenti pendant trois minutes en
stationnement. Si le témoin d'avertissement s'allume
toujours, arrêter le moteur jusqu'à ce qu'il ait refroidi.
k
Se reporter aussi à
Mode de protection de moteur
l
surchauffé
plus loin dans cette section.
2009 - Guide du propriétaire de Cadillac CTS/CTS-V
Mode de fonctionnement de
protection du moteur surchauffé
Ce mode de fonctionnement permet à votre véhicule de
rouler jusqu'à un emplacement sûr en cas d'urgence.
En cas de surchauffe du moteur, un mode de protection
contre la surchauffe alternera l'allumage des groupes
de cylindres pour éviter d'endommager le moteur. Dans
ce mode, la puissance du moteur est réduite. Éviter
les longs trajets et la traction d'une remorque en mode
de protection contre la surchauffe.
Remarque: Après avoir conduit le véhicule en
mode de protection de moteur surchauffé, afin
d'éviter des dommages au moteur, laisser le moteur
refroidir avant d'entreprendre toute réparation.
L'huile-moteur sera gravement détériorée. Réparer
la clause de perte de liquide de refroidissement
et vidanger l'huile. Se reporter à la rubrique Huile à
moteur à la page 5-20.
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