Cadillac CTS 2009 Guide Du Propriétaire page 433

Table des Matières

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Le conducteur peut également vérifier la pression
des pneus sur le centralisateur informatique de bord
(CIB). Pour plus d'informations et de détails sur le
fonctionnement et les affichages du CIB, se reporter
à Fonctionnement et affichages du centralisateur
informatique de bord à la page 3-53 et Centralisateur
informatique de bord - Avertissements et messages à
la page 3-62.
Un message d'avertissement du CIB demandant de
vérifier la pression d'un pneu spécifique s'affiche
également à l'écran du CIB. Le témoin de basse
pression des pneus et le message d'avertissement du
CIB apparaissent à chaque cycle d'allumage jusqu'à
ce que les pneus soient gonflés à la pression correcte.
Le témoin de faible pression des pneus peut s'allumer
par temps froid, lors du premier démarrage du véhicule,
puis s'éteindre dès que vous commencez à rouler.
Ceci peut être une première indication que la pression
d'air dans le(s) pneu(s) diminue et qu'il convient de
le(s) gonfler à la pression correcte.
2009 - Guide du propriétaire de Cadillac CTS/CTS-V
Si une pression basse de
pneu est détectée, le
TPMS allume le témoin
d'avertissement de basse
pression de pneu au
groupe d'instruments du
tableau de bord.
Une étiquette d'information sur les pneus et le
chargement, apposée sur votre véhicule, indique la taille
des pneus d'origine de votre véhicule et la pression
de gonflage correct à froid. Se reporter à Chargement
du véhicule à la page 4-23 pour un exemple d'étiquette
d'information sur les pneus et le chargement ainsi
que pour connaître son emplacement sur votre véhicule.
Se reporter également à Gonflement - Pression des
pneus à la page 5-76.
Le système de surveillance de pression des pneus de
votre véhicule peut vous avertir en cas de faible pression
d'un pneu, mais ne remplace pas l'entretien normal
des pneus. Se reporter aux rubriques Inspection et
permutation des pneus à la page 5-84 et Pneus à la
page 5-66.
Remarque: L'utilisation de liquides d'étanchéité
pour pneus non approuvés peut endommager
les capteurs du système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS). Ces dégâts ne sont
pas couverts par la garantie du véhicule. Toujours
utiliser le liquide d'étanchéité pour pneus approuvé
par GM disponible chez votre concessionnaire.
Les nécessaires de gonflage de pneu installés en usine
utilisent un liquide d'étanchéité pour pneus agréé par
GM. L'utilisation de liquide d'étanchéité pour pneus non
agréé peut endommager les capteurs TPMS. Se reporter
à Nécessaire de compresseur et de joint d'étanchéité de
pneus à la page 5-96 pour les informations relatives aux
éléments et instructions du nécessaire de gonflage.
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