Table des Matières
Publicité
Inspection et permutation des pneus
Les pneus doivent être permutés tous les 8 000 à
13 000 km (5 000 à 8 000 milles).
En cas de détection d'une usure anormale, permuter les
pneus dès que possible et vérifier le parallélisme des
roues. Examiner aussi les pneus et les roues pour voir
s'ils sont endommagés. Se reporter à « Quand faut-il
remplacer les pneus? » et « Remplacement de roue »
dans l'index du guide du propriétaire pour de plus
amples informations.
L'objectif d'une permutation périodique est d'obtenir
une usure uniforme de tous les pneus du véhicule. La
première permutation est la plus importante. Pour plus
d'informations, se reporter à la rubrique « Programme
d'entretien » dans l'index du guide du propriétaire.
6-38
Toujours utiliser l'ordre de permutation illustré ici lors de
la permutation des pneus.
Après avoir procédé à la permutation des pneus, régler
la pression de gonflage des pneus avant et arrière
conformément à l'étiquette d'information sur les pneus
et le chargement. Se reporter à « Chargement de
votre véhicule » dans l'index du guide du propriétaire
pour obtenir un exemple d'étiquette ainsi que son
emplacement dans votre véhicule.
Il faudra réinitialiser le système de surveillance de
pression des pneus (TPMS) après une permutation
des pneus du véhicule. Se reporter à « Codes
d'identification des capteurs TPMS » sous
« Fonctionnement du dispositif de surveillance
de la pression de pneu ».
Publicité
Chapitres
Table des Matières
