Vidange Du Circuit De Refroidissement - Iseki SF225 Manuel D'utilisation

FIG. 8-20
(1) Grille du radiateur
IMPORTANT : ・ Un radiateur ou une grille de radiateur
obstrué(e) par la poussière ou la sa-
leté peut entraîner une surchauffe du
moteur en raison d'un refroidissement
inefficace du radiateur.
・ Le radiateur et la grille du radiateur
doivent être contrôlés tous les jours
avant chaque utilisation.
・ Lorsque vous tondez de l'herbe très
sèche ou dans des conditions très
poussiéreuses, contrôlez le radiateur
et la grille de radiateur plusieurs fois
par jour pour prévenir leur obstruction.

11. VIDANGE DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

AVERTISSEMENT : ne tentez jamais d'ouvrir le
bouchon du radiateur pendant ou juste après
utilisation de la tondeuse, sous peine de voir
la vapeur ou l'eau chaude sous pression s'en
échapper et risquer de vous brûler. Attendez
que le moteur soit suffisamment refroidi.
Le tuyau de vidange du liquide de refroidissement du
moteur est situé du côté droit du boîtier du radiateur.
FIG. 8-21
(1) Bouchon de vidange (2) Boulon
CHAPITRE 8. MAINTENANCE
a. Enlevez le boulon (2) et retirez le tuyau de vidange du
radiateur avec le bouchon de vidange (1).
b. Retirez le bouchon du radiateur (3) et déconnectez le
bouchon du tuyau pour laisser s'écouler le liquide de
refroidissement du radiateur et du bloc-cylindres du moteur.
c. Quand tout le liquide de refroidissement s'est
écoulé, rincez l'intérieur du radiateur et resserrez
convenablement le bouchon de vidange.
d. Versez le liquide de refroidissement ayant la
concentration d'antigel spécifiée jusqu'à atteindre
le col de remplissage du radiateur. Revissez
correctement le bouchon du radiateur. Remplissez le
réservoir d'antigel jusqu'au repère supérieur.
Radiateur :
Vase d'expansion : 1,0 litre
e. Après remplissage, démarrez le moteur et laissez-le
tourner au ralenti pendant 5 minutes environ. Vérifiez
ensuite le niveau de liquide de refroidissement. Si le
niveau est bas, complétez-le dans le vase d'expansion.
AVERTISSEMENT : veillez à revisser correctement
le bouchon du radiateur sous peine de laisser
s'échapper du liquide de refroidissement
bouillant, ce qui est très dangereux.
IMPORTANT : ・ Si le liquide de refroidissement gèle, le
moteur risque d'être endommagé.
・ La proportion d'eau et d'antigel varie
en fonction du fabricant et doit être
adaptée à la température extérieure.
・ L'eau et l'antigel doivent être mélangés
suffisamment à l'avance.
・ Lorsque vous remplacez le liquide de
refroidissement (une fois le moteur re-
froidi), enlevez le bouchon de purge d'air
et purgez l'air afin d'éviter d'endommager
le moteur. Lorsque le liquide de refroidis-
sement est au niveau maximum, serrez
le bouchon et faites l'appoint à partir du
bouchon de radiateur (3).
61
6,2 litres
FIG. 8-22