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Entretien
BA-RC75_fr_FR, 12/01/2017
10. Desserrez les huit vis à tête hexagonale avec rondelles (16)
au col de la zone de compression, resp. de la zone de com-
pression filtrante en version HP (19) et soulevez la zone de
compression, resp. la zone de compression filtrante en ver-
sion HP (19) avec le joint en caoutchouc mousse (17) et le
joint torique (20).
11. De l'autre côté du col sur le corps du séparateur (25), des-
serrez les huit vis à six pans creux avec rondelles (13) intér-
ieures, à l'aide desquelles la plaque d'adaptateur (22) est
fixée, et soulevez la plaque d'adaptateur (22) et le joint
torique (23).
12. Retirez le tamis (24) hors du corps du séparateur (25).
13. Nettoyez la partie interne du corps du séparateur (25).
REMARQUE !
Sens de montage du tamis
Veillez au sens de montage correct avec le nouveau tamis.
En direction de la zone de compression, resp. de la zone de
compression filtrante avec la version HP, les écarts entre les
sécurités anti-rotation (27) sont plus étroits et en direction
de la motorisation, ils sont plus larges. Ainsi, le côté avec
les écarts plus larges entre les sécurités anti-rotation (27)
est poussé en premier dans le corps du séparateur (25).
14. Installez le nouveau tamis (24) jusqu'en butée dans le corps
du séparateur (25) de manière à ce que les trois barres anti-
rotation (26) dans le corps du séparateur (25) rentrent dans
les évidements des sécurités anti-rotation (27) sur le tamis.
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