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9.12 Tempomat
Le Tempomat permet d'atteindre automatiquement la
vitesse enregistrée.
En fonction du niveau d'accélération enclenché,
l'adaptation à la vitesse enregistrée se fait plus lentement
ou plus rapidement.
Enregistrement de la vitesse
•
Accélérer pour obtenir la vitesse désirée.
•
En actionnant la manette de condutie (1) vers la droite
tout en appuyant simultanément sur la touche
d'activation (2), la vitesse est enregistrée. Dans
l'affichage, la vitesse enregistrée (1) apparaît.
Rappel de la vitesse :
•
la vitesse enregistrée s'obtient en actionnant la manette
de conduite (1) vers la droite sans touche d'activation
(2).
La vitesse change en même temps que le régime moteur.
Si le régime moteur augmente, la vitesse augmente aussi.
Si le régime moteur diminue, la vitesse diminue aussi.
9.13 Eviter toute surchauffe du système hydrostatique
En cas de surchauffe du système hydrostatique, un signal sonore retentit et un avertissement lumineux s'affiche à
l'écran l. Arrêter le moteur et rechercher la cause de la surchauffe.
Ensuite, en choisissant un rapport de changement de vitesse inférieur, améliorer le rendement de la translation
hydrostatique ; ce qui réduit la température de l'huile.
Si vous avez calé la transmission, ne jamais attendre plus de 5 secondes pour ramener la
manette de conduite sur „Neutre" ; choisir ensuite un rapport de changement de vitesse
inférieur.
Le couple d'entraînement qui agit sur les roues motrices dépend de la pression de l'huile à
l'intérieur du circuit de la commande hydrostatique. Si le besoin en pression devient plus
important que la pression à l'intérieur du circuit hydrostatique, la soupape de surpression
s'ouvre et la faucheuse-conditionneuse automotrice haute performance s'immobilise.
Dès que le couple d'entraînement nécessaire chute (grâce au choix d'un rapport de changement
de vitesse inférieur), la faucheuse-conditionneuse automotrice haute performance se remet en
marche.
Circulation et transport
1
2
F1
F2
F3
F4
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BMII-268
BMII-273
IX- 5
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