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Fonctionnement du moteur
8.1
Rôdage du moteur
Toute modification du moteur non
autorisée par le constructeur entraîne
l'extinction de la garantie
Le moteur est immédiatement en ordre de marche pour
les conditions normales de service ; toutefois durant les
100 premières heures de service, une attention
particulière est de mise.
Observer donc les consignes suivantes :
•
En cas de pression d'huile trop faible, un signal sonore
retentit. Arrêter le moteur et trouver la cause.
•
En cas de température trop élevée du liquide de
refroidissement, un signal sonore retentit. Arrêter le
moteur, le laisser refroidir et chercher la cause de la
surchauffe.
•
Ne jamais ouvrir le bouchon de
fermeture quand le moteur est chaud.
Arrêter le moteur et attendre jusqu'à ce
que le moteur soit refroidi.
•
Tourner le bouchon (2) jusqu'au
premier cran et laisser s'échapper la
surpression résiduelle.
•
Ouvrir en grand le bouchon de
fermeture (3) (voir chapitre Liquide de
refroidissement moteur - Contrôle)
•
Contrôler le niveau de l'huile moteur à intervalles
réguliers (voir „Maintenance – Moteur") ; attention aux
fuites !
•
Soyez particulièrement attentif jusqu'à ce que vous
ayez l'oreille et les sensations nécessaires pour
analyser les bruits de moteur et de service.
•
Pendant les 20 premières geures de service, éviter
toute sollicitation importante ou ralenti du moteur
pendant plus de 5 minutes.
8.2
Avant de démarrer le moteur
•
Toujours s'assurer que personne ne
stationne dans la zone de la faucheuse-
conditionneuse automotrice haute
performance ; actionner le klaxon.
•
Ne jamais laisser tourner le moteur
sans pot d'échappement dans une
pièce fermée.
•
Veiller à une aération suffisante.
Fonctionnement du moteur
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