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Erreur communication Bus
CAN - SmartDrive vers
KMC1
Erreur Signal Life –
SmartDrive vers KMC1
Wartung – Elektrik
SmartDrive
Pas de tension d'alimentation UV1
-
(distributeur secondaire 1)
Dépannage : Contrôler la tension
d'alimentation de commande
SmartDrive et UV1, vérifier le
câblage
-
Sortie de sécurité pour l'organe de
translation de KMC1 défectueuse
Dépannage : Contrôler la sortie de
sécurité LA_1 de KMC1(quand le
moteur est arrêté, la sortie est
toujours active), la diode LD29 de
UV1 doit s'allumer. Sinon, vérifier
le câblage
-
Signal « Life » de la SmartDrive
défectueux
Dépannage : Contrôler la tension
d'alimentation de la SmartDrive et
UV. Vérifier le câblage. Sur la
platine des distributeurs
secondaires UV1 et UV2, la diode
LD20 doit clignoter tous les 10Hz.
-
Court-circuit / Rupture de câble du
câblage du bus CAN
Dépannage : Contrôler le câblage
-
Résistances terminales CAN
défectueuses
Dépannage : Contrôler le câblage,
la résistance mesurée entre CAN-
High et CAN-Low doit être d'env.
60 OHM à l'échelon d'allumage 0
-
Erreur interne dans la commande
SmartDrive
Dépannage : Remplacer la
SmartDrive
-
Pas de tension d'alimentation UV1
(distributeur secondaire 1)
Dépannage : Contrôler la tension
d'alimentation SmartDrive et UV1,
vérifier le câblage
-
Court-circuit / Rupture de câble du
câblage du signal Life
Dépannage : Contrôler le câblage.
Sir la platine des distributeurs
secondaires UV1 et UV2, la diode
LD20 doit clignoter tous les 10Hz.
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