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Type 0470, 5470
Montage
7
Montage
7.1
Consignes de sécurité
DANGER !
Risque de blessures dû à la présence de haute pression dans l'installation !
▶ Avant de desserrer les conduites ou les vannes, couper la pression et purger l'air des conduites.
Risque de choc électrique !
▶ Avant d'intervenir dans l'appareil ou l'installation, coupez la tension et empêchez toute remise
sous tension par inadvertance !
▶ Respectez les réglementations en vigueur pour les appareils électriques en matière de prévention
des accidents et de sécurité !
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dû à des pièces d'appareil soumises à une forte accélération et à la présence
de flexibles d'air comprimé non raccordés qui vont dans tous les sens !
▶ Avant d'appliquer la pression à la vanne, vérifier que tous les raccords de flexible et raccords à vis
sont correctement en place.
Risque de blessures dû à un montage non conforme !
▶ Le montage doit être effectué uniquement par un personnel qualifié et habilité disposant de
l'outillage approprié !
Risque de blessures dû à la mise en marche involontaire de l'installation et au redémarrage non
contrôlé !
▶ Empêcher tout actionnement involontaire de l'appareil.
▶ Garantir un redémarrage contrôlé après le montage.
7.2
Type 5470, rotation de la bobine magnétique
Les vannes sont livrées déjà montées. Si la position de la bobine magnétique de la vanne pilote était
défavorable pour effectuer le montage, il est possible de la tourner de 180°.
AVERTISSEMENT !
Risque de choc électrique en cas de montage erroné de la bobine !
▶ Lors du montage, veiller à ce que la bobine soit fermement en contact avec le corps de la vanne
pour que le raccord du conducteur de protection de la bobine soit relié au corps de la vanne.
▶ Contrôler la fonction du conducteur de protection (valeurs d'essai, voir „Tab. 1: Valeurs d'essai de la
fonction de conducteur de protection", page 15).
▶ Desserrer les vis M2 et retirer la bobine du corps de la vanne.
▶ Tourner la bobine, la mettre en place sur le corps de la vanne et la
visser progressivement et en alternant à l'aide des vis M2.
Ce faisant, respecter le couple de serrage :
Couple de serrage
180°
1er niveau 0,1 Nm (± 0,05 Nm),
2ème niveau 0,2 Nm (± 0,05 Nm).
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