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SEC T IO N 10 :
E N T RE T I E N D E VOT RE B AT E AU
M A NI TO U
Un entretien régulier est un élément important pour tirer le meilleur parti de votre bateau
Manitou. Dans cette section, vous apprendrez ce que vous devez faire pour préserver et
protéger votre nouveau bateau, afin d'en garantir la valeur pendant de nombreuses années.
C O RROSIO N
Toutes les parties métalliques d'un bateau, y compris la coque, sont sujettes à la corrosion.
Les bateaux sont exposés à deux principaux types de corrosion : la corrosion galvanique et
la corrosion par courant vagabond. Ces deux types de corrosion surviennent dans toute eau
qui n'est pas pure, mais elles sont plus fréquentes dans les eaux salées, saumâtres, riches en
minéraux ou polluées. Ces types d'eau sont conducteurs. La conductivité augmentant avec la
température de l'eau, l'action corrosive est accélérée dans les climats chauds.
Les bateaux à coque nue ou non peints utilisés dans ces conditions doivent être sortis de l'eau
et rincés après chaque utilisation. Les quilles et les virures doivent faire l'objet d'une attention
particulière pendant le rinçage. Les bateaux à coque nue ne doivent jamais rester au mouillage
pendant la nuit, ni stockés sur des remorques équipées de glissières à moquette. Ne pas
laisser un bateau en aluminium non protégé dans l'eau salée. Votre concessionnaire Manitou
doit vérifier que des courants vagabonds internes ne sont pas présents dans la remorque
et le bateau.
Demandez à votre concessionnaire de vous recommander une entreprise qualifiée et
expérimentée pour peindre le fond de coque. Votre bateau sera protégé et le risque de
corrosion réduit. Notez que peindre correctement un fond de coque avec une quille ou des
virures présente des difficultés spécifiques. Il est donc indispensable de faire appel à un
peintre professionnel expérimenté.
Des anodes sont également utiles, si elles sont bien installées. Discutez-en avec votre
concessionnaire Manitou.
Remarque : La garantie Manitou ne couvre pas les dommages causés par la corrosion
marine sur votre bateau Manitou.
Ne chargez jamais vos batteries lorsque le bateau est sur la remorque, surtout si la remorque
est équipée de glissières en bois ou moquette. Vous devez donc sortir la batterie du bateau
avant de la charger.
Remarque : Après une utilisation en mer, même après avoir rincé votre bateau avec
de l'eau douce, le sel ne peut pas être éliminé à 100 %. L'accumulation de sel sur les
surfaces des bateaux, souvent piégé sur le bois ou la moquette de la remorque, est un
excellent conducteur d'électricité. Il peut provoquer de la corrosion si vous décidez de
charger la batterie à bord de votre bateau sur la remorque.
manitoupontoonboats.com 59
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