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Pennant
SECTION 6.
Mode d'emploi
6.1 Séquence de fonctionnement
Un appel de chaleur peut être lancé soit
automatiquement (mode auto) sous contrôle
thermostatique par le contrôle de température de
Pennant ou par une fermeture de contact externe (mode
manuel).
En mode auto, le brûleur Pennant va lancer ses
étapes d'entrée pour maintenir une température cible
programmée dans le contrôle de température. Le
contrôleur peut être programmé selon la Section 6.3.
En mode manuel, un contrôle externe contrôlera
les étapes du Pennant, aussi longtemps que le contrôle
du Pennant soit réglé en mode 6 et l'interrupteur auto/
manuel (situé dans le compartiment de contrôle) soit
mis sur le mode manuel.
La lampe jaune
READY
indique que le système de contrôle est en marche. Lors
d'un appel de chaleur, l'indicateur vert
s'allumer.
Si l'unité est montée sur une pompe, la pompe sera
activée. Les terminaux de la pompe sur les terminaux
de câblage sur le site activeront une pompe de site qui
est bien enclenchée avec le Pennant. L'indicateur vert
de la
sur le panneau avant s'allumera.
POMPE
Une fois que l'interrupteur du flux d'eau s'allume
et si tout les enclenchements de sécurité sont fermés,
le module d'allumage activera les souffleurs pour une
pré-purge de 15 secondes, suivie par une période de
20 secondes pour permettre à l'allumage de chauffer.
Si l'on active le souffleur, on pressurise la boîte
d'air (qui apporte l'air aux brûleurs) et ferme les
contacts normalement ouverts des interrupteurs de la
pression du flux d'air. Ceci permet au module d'allu-
mage de commencer la séquence d'allumage.
L'interrupteur de la pression du conduit bloqué
sent la pression dans le plenum. Cela interrompra le
circuit de perception de flux d'air si la pression
dépasse une valeur maximum. Si le flux d'air n'est pas
prouvé, le module d'allumage bloquera.
Le module d'allumage vérifie que l'allumeur
actuel a atteint une valeur minimale et active la
soupape de gaz à la fin de la période de chauffage de
l'allumeur. L'indicateur vert de l
panneau avant s'allumera, indiquant que la soupape de
gaz de l' étape 1 est ouverte.
Après un essai de 4 secondes pour allumer,
l'allumeur s'éteint et à moins qu'une flamme ne soit
détectée par le capteur de flamme, la soupape de gaz
fermera et le module d'allumage essayera soit un autre
allumage (jusqu'à trois fois) ou bloquera (si on utilise
le module optionnel de blocage de l'allumage).
Si une flamme est détectée, le brûleur continuera
à bruler tant qu'il y aura un appel de chaleur. En mode
auto, des étapes complémentaires sont retardées d'au
sur le panneau avant
va
HEAT
1 sur le
ÉTAPE
moins 60 secondes (moins de temps de chauffage de la
pré-purge et de l'allumeur) et une fois activées, elles
doivent fonctionner pendant au moins 30 secondes. La
demande d'étapes complémentaires est indiquée sur
l'écran de contrôle l'activation d'étapes de brûleurs
supplémentaires est indiquée par les lumières du
panneau avant.
S'il en résulte une perte du signal de flamme, le
brûleur essayera de se rallumer jusqu'à trois fois (une
seule fois seulement si on utilise un module de
blocage d'allumage.)
Quand l'appel de chaleur est fait, les soupapes
de gaz ferment et les souffleurs continuent à
fonctionner pendant 30 secondes. La pompe continuera
à fonctionner pendant au moins 20 secondes et jusqu'à
10 minutes programmables maximum.
Si l'on a empêché un appel de chaleur de se faire,
soit par un enclenchement de sûreté ou un blocage
d'allumage, l'indicateur rouge
panneau avant, s'allumera. Pour remettre à zéro le
module standard d'allumage, le bouton de remise à
zéro doit être enfoncé. Si l'on coupe le courant pour ce
module, le blocage ne sera pas remis à zéro.
Les modèles Pennant 1000-2000 ont deux
modules d'allumage qui contrôlent des brûleurs
différents. Si un module devait échouer pour une
quelconque raison, le module restant peut faire
fonctionner indépendamment son(es) brûleur(s).
6.2 Remplir le système de chaudière
1.
Assurez-vous que le système est complètement
connecté. Fermez tous les périphériques de
dégazage et ouvrez la soupape de l'eau.
Permettez au système de se remplir lentement.
2.
Si la pompe d'eau d'appoint est utilisée, réglez
l'interrupteur de pression sur le système de
pompage pour fournir un minimum de 12 psi
(81.8 kPa) au plus haut point dans la boucle de
chauffe.
3.
Si un régulateur de pression d'eau est fourni sur
la ligne de l'eau, réglez le régulateur de pression
pour fournir au moins 12 psi (81.8 kPa) au plus
haut point dans la boucle de chauffe.
4.
Ouvrez les périphériques de dégazage sur toutes
les unités de radiation aux points hauts dans la
tuyauterie dans tout le système, à moins que les
purgeurs d'air automatiques ne soient fournis à
ce point.
5.
Lancez la pompe de circulation du système pour
un minimum de 30 minutes avec la chaudière
éteinte.
6.
Ouvrez tous les filtres dans le système de
circulation, vérifiez le fonctionnement du
commutateur de débit et vérifiez les débris. Si
des débris sont présents, nettoyez pour assurer
une bonne circulation.
7.
Revérifiez tous les purgeurs d'air comme décrits
au point 4.
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