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EFFACEMENT DES ÉMETTEURS
À travers cette procédure, toutes les radiocommandes mémorisées sont effacées :
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Appuyer sur la touche LEARN puis la relâcher (Fig. 9-1).
Appuyer et maintenir enfoncée pendant 6 secondes la touche RUN (Fig. 9-3).
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L'éclairage de courtoisie clignote rapidement puis s'éteint.
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La procédure est alors terminée.
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APPRENTISSAGE DE LA COURSE ET SEUILS ANTI-ÉCRASEMENT
Durant la manœuvre de fermeture, la fonction anti-écrasement a pour effet d'arrêter la porte et d'inverser le sens
d'actionnement quand un obstacle est détecté. Durant l'ouverture, si un obstacle est détecté, la porte s'arrête. La
force requise pour la détection d'un obstacle peut être réglée : une valeur basse requiert une porte en parfait état et
parfaitement équilibrée.
Le système compense automatiquement les frottements plus importants dus au vieillissement de la porte ou aux
conditions différentes d'une saison à l'autre.
Procédure d'apprentissage :
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S'assurer que le commutateur DIP1 est sur le position ON.
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Appuyer pendant 8 secondes sur la touche LEARN (Fig. 9-1).
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L'éclairage de courtoisie se met à clignoter.
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Effectuer trois cycles complets d'ouverture-fermeture jusqu'à ce que l'éclairage de courtoisie cesse de
clignoter. Si la touche RUN (Fig. 9-3) est utilisée, l'opérateur effectue automatiquement les cycles
d'apprentissage ; en cas d'utilisation de la radiocommande, il est nécessaire de commander chaque
manœuvre.
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Dans le cas où une force excessive serait nécessaire pour commander la porte en conditions de sécurité, le
système s'arrête et l'éclairage de courtoisie se met à clignoter rapidement. Effectuer les opérations d'entretien
nécessaires pour réduire la force nécessaire à l'actionnement de la porte.
Le système se place automatiquement en apprentissage dans certaines conditions particulières :
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Le temps nécessaire à l'ouverture/fermeture a été modifié excessivement.
Dans le cas de trois interventions consécutives de la fonction anti-écrasement.
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Pendant l'apprentissage automatique, le voyant (Fig. 9-4) clignote et l'apprentissage est terminé après avoir
effectué trois cycles complets d'ouverture-fermeture.
RÉGLAGE MANUEL DES SEUILS ANTI-ÉCRASEMENT
Une fois la procédure d'auto-apprentissage des seuils anti-écrasement terminée, il est possible d'apporter des
corrections personnalisées à ces seuils.
Alors que le moteur est à l'arrêt, intervenir sur le temporisateur vert OFFSET (Fig. 9-5) dans le sens des aiguilles
d'une montre pour augmenter la force nécessaire à la détection de l'écrasement et dans le sens inverse pour
l'abaisser.
TAIMEN
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