3.8 Monter la sonde de température du gaz de
refoulement
Après le montage de nouveaux composants tels que la
sonde de température du gaz de refoulement, le trans-
metteur de pression, le gicleur d'injection ou la vanne
d'injection :
AVERTISSEMENT
Risque de blessures graves. Le nouveau com-
posant peut se détacher brusquement.
Vérifier les filetages.
Visser le nouveau composant soigneusement.
Respecter les couples de serrage !
Avant la mise en service, effectuer un essai
d'étanchéité !
▶ Enlever le bouchon de fermeture du raccord mar-
qué d'un cercle rouge sur la tête de culasse et net-
toyer le trou taraudé.
▶ Ensuite, visser la sonde de température du gaz de
refoulement (couple de serrage 35-40 Nm) et serrer
à la main la fiche.
3.9 Monter le dispositif de contrôle d'huile
Information
Il est indispensable d'avoir un couvercle de pa-
lier avec un raccord correspondant (M20x1,5)
pour le montage du dispositif de contrôle
d'huile.
Information
Pour obtenir des informations détaillées, voir
l'Information Technique KT-180
32
Information
Livraison en état prêt au rééquipement :
Si l'unité prisme du contrôle d'huile a été com-
mandée préassemblée, l'ensemble du compres-
seur aura déjà été testé en usine quant à sa ré-
sistance à la pression et à son étanchéité. Dans
ce cas, il suffira de visser l'unité opto-électro-
nique et de procéder à son raccordement élec-
trique. Une vérification ultérieure de l'étanchéité
ne sera pas nécessaire dans ce cas.
En cas de montage ultérieur de l'unité prisme du
contrôle d'huile :
AVIS
!
!
Risque de fuite !
Vérifier les filetages.
Visser soigneusement le nouveau composant
avec le couple de serrage prescrit.
Avant la mise en service, effectuer un essai
d'étanchéité !
Monter l'unité prisme
Monter de préférence l'unité prisme fournie avant le
montage du compresseur dans l'installation.
Renverser le compresseur en le soulevant au niveau
de la partie inférieure du couvercle de palier afin que
l'huile qui se trouve dans la réserve d'huile du cou-
vercle de palier ne puisse pas s'écouler via le trou
du raccord.
Dévisser la vis (M20x1,5) sur le couvercle de palier
et nettoyer le trou taraudé avec précaution.
Vérifier la propreté de l'intérieur et de l'extérieur du
cône de verre de l'unité prisme et le nettoyer si né-
cessaire.
▶ Visser l'unité prisme dans le couvercle de palier
avec le joint métallique. Couple de serrage 75 Nm.
▶ Effectuer un essai d'étanchéité :
DANGER
Danger d'éclatement dû à une trop grande pres-
sion !
La pression d'essai ne doit pas dépasser la
pression maximale admissible !
Pression d'essai : 1,1 fois la pression de service
maximale admissible (voir plaque de désigna-
tion). Différencier les côtés de haute et de
basse pression !
KW-233-2