Bitzer CM-RC-01 Instructions De Montage page 29

À respecter lors de travaux sur l'équipement
électrique et électronique
AVERTISSEMENT
Risque de choc électrique !
Avant tout travail sur la boîte de raccordement,
le boîtier du module et les lignes électriques :
Désactiver l'interrupteur principal et le sécuriser
contre toute remise en marche !
Avant la remise en marche, refermer la boîte de
raccordement et le boîtier du module !
AVIS
!
!
Risque d'endommagement ou de défaillance du
module du compresseur !
N'appliquer aucune tension aux bornes des bor-
niers CN7 à CN12, même pas pour tester !
Appliquer une tension maximale de 10 V aux
bornes du CN13 !
Appliquer une tension maximale de 24 V à la
borne 3 du CN14 ; n'appliquer aucune tension
aux autres bornes.
Ne jamais mettre sous tension les sorties de tension,
même pas pour le contrôle !
3 Montage du kit de montage de base CM-RC-01
Procédure à suivre pour monter le kit de montage de
base CM-RC-01 du kit complémentaire pour le module
du compresseur sur les compresseurs 4FES-3(Y) ..
4BES-9(Y) :
• Ouvrir le passage de câble M16 sur la boîte de rac-
cordement.
• Retirer le dispositif de protection SE-B*.
• Monter le joint et le support de fixation pour le mo-
dule du compresseur CM-RC-01.
• Fixer le conduit de câbles du module du compres-
seur à la boîte de raccordement du compresseur.
• Visser le module du compresseur au support de fixa-
tion.
• Raccorder le réchauffeur d'huile.
• Monter la sonde de température du gaz de refoule-
ment.
• Monter le dispositif de contrôle d'huile.
• Fermer le boîtier du module.
• Monter les porte-câbles et les courroies de câble.
• Poser les câbles et fermer les courroies de câble.
KW-233-2
Fig. 1: Aperçu de tous les composants du kit de montage de base
CM-RC-01 pour les compresseurs 4FES-3(Y) .. 4BES-9(Y)
3.1 Ouvrir le passage de câble sur la boîte de
raccordement
▶ Afin d'ouvrir le passage de câble, rompre avec pré-
caution l'emplacement perforé du passage de câ-
blage M16 de droite.
▶ Retirer ensuite le couvercle de la boîte de raccorde-
ment.
3.2 Démonter le dispositif de protection SE-B*
Démonter le dispositif de protection SE-B* de la boîte
de raccordement.
▶ Retirer les deux câbles du contrôle de la tempéra-
ture du moteur (couleur orange dans l'image) de la
plaque à bornes.
▶ Ensuite, desserrer les vis de fixation du dispositif de
protection et démonter le dispositif de protection.
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