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5.0 Maintenance
5.1
Généralités
• Les pompes certifiées pour la « Protection contre les explosions » doivent être entretenues et
faire l'objet de mesures de précaution afin d'éviter les risques d'inflammation résultant d'un
dysfonctionnement ou d'une usure inacceptable.
• Suivez les instructions d'entretien figurant dans le manuel d'instructions (MI). Suivez également
les instructions distinctes pour l'entraînement par engrenages et par moteur.
• Une diminution du débit (ou si la pompe ne fournit pas la pression requise) est le signe d'un
possible dysfonctionnement ou constitue un signe d'usure interne de la pompe, laquelle nécessite
un entretien ou des réparations. Un bruit excessif pendant le fonctionnement, des vibrations
ou une fuite de la garniture d'arbre sont autant de signes d'une usure interne de la pompe.
• Utilisez des outils non pyrophores lors d'interventions sur la pompe ou la motopompe dans
une atmosphère potentiellement explosive.
!
Nettoyez les surfaces à l'aide d'un chiffon humide uniquement.
Plus précisément, pour les environnements poussiéreux selon la norme ATEX :
La poussière doit être enlevée chaque semaine à l'aide d'un chiffon humide, en se concentrant
particulièrement sur la cavité du couvercle avant, comme illustré dans les images.
5.2
Roulement à billes
• Le bon fonctionnement du support de palier et de l'assemblage du roulement externe doit être
vérifié régulièrement.
• Un bruit, des vibrations et une accumulation de chaleur excessifs sont autant de signes d'un
dysfonctionnement ou d'une défaillance prématurée du roulement à bille ou de sa lubrification.
• Il est recommandé de vérifier les roulements et les vibrations par une surveillance régulière.
TG GS, GP, GM, H et SRT
• Relubrification des roulements à billes : voir le MI.
• Le jeu axial des parties internes en fonctionnement est obtenu par le réglage de l'ensemble
du roulement. Pour plus d'informations sur le réglage du jeu axial, veuillez consulter le MI.
TG BLOC
• Les roulements à billes de la lanterne-support sont scellés et remplis de graisse à vie,
et ne nécessitent pas de relubrification.
TG MAG
• Les roulements à billes du support de palier sont scellés et remplis de graisse à vie,
et ne nécessitent pas de relubrification.
• Les roulements à billes doivent être lubrifiés avec de la graisse résistante à la chaleur lors du
pompage de liquides à plus de 180 °C.
A.0500.603 – Atex IM-TG G/H/MAG/BLOC/SRT/08.03 FR (10/2024)
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