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• La certification du dispositif de protection doit être incluse dans la certification de protection
contre les explosions de l'entraînement ou de la motopompe, ou doit être certifiée séparément
par le fabricant ou par le fournisseur de la protection. La protection d'accouplement doit être
composée de matériaux ne produisant pas d'étincelles. N'utilisez jamais de métaux légers
contenant plus de 7,5 % de magnésium ! Dans le cas de pièces d'accouplement en
aluminium ou de poulies à courroie, la protection d'accouplement doit être en laiton.
• Pour les pompes à entraînement magnétique, la taille de l'embrayage magnétique (couple de
démarrage) doit être sélectionnée en fonction du couple de démarrage du moteur électrique
afin d'éviter que l'embrayage magnétique ne glisse au démarrage. Cela pourrait entraîner
des températures de surface élevées inacceptables et/ou une défaillance de l'accouplement
magnétique et/ou des roulements.
3.6
Sens de rotation
• Les pompes à engrenages peuvent fonctionner dans les deux sens de rotation : assurez-vous que
la soupape de sécurité ou le capot supérieur est réglé dans le bon sens de rotation (voir le MI).
• Le sens de rotation des motopompes doit être testé uniquement lorsque la pompe est remplie,
pour éviter un fonctionnement à sec.
• Si nécessaire, le sens de rotation du moteur doit être testé indépendamment de la pompe, c'est-
à-dire lorsqu'il n'est pas couplé à la pompe. N'oubliez pas de sécuriser ou de retirer la clé d'arbre
en cas de test séparé.
Alignez toujours l'accouplement après l'avoir démonté et replacez la protection
d'accouplement !
• Les pompes TG MAG ne sont assemblées que pour un sens de rotation spécifique, en raison
du système de refroidissement interne de l'accouplement magnétique. Le sens de rotation est
indiqué sur la plaque signalétique et par une flèche sur le couvercle supérieur ou la soupape
de décharge de sécurité. Le dernier chiffre de la description du type de pompe sur la plaque
signalétique, (2) composants internes de la pompe, indique le sens de rotation :
R = sens horaire vu depuis l'extrémité de l'arbre
L = sens antihoraire vu depuis l'extrémité de l'arbre
3.7
Tuyauterie
Les conduites d'aspiration et de refoulement doivent être conçues correctement en fonction des
conditions de performance requises et doivent être réalisées en conséquence (voir le MI). Le non-
respect des conditions de fonctionnement de la motopompe peut entraîner de graves problèmes,
tels que des problèmes de NPSH, un blocage de vapeur, des vibrations excessives ou une
défaillance prématurée de la pompe. Les dimensions et l'étanchéité sous pression des conduites
doivent être vérifiées. L'intérieur des conduites doit être nettoyé et être exempt de particules
de soudure ou de particules étrangères avant d'être raccordées à la pompe.
3.8
Raccords auxiliaires de la garniture d'arbre
Les pompes à engrenages permettent l'application de plusieurs types de garnitures d'arbre. Afin de
garantir un fonctionnement, une ventilation et une lubrification adéquats des garnitures d'arbre, des
raccords permettant la circulation du liquide ou le rinçage sont disponibles. Pour plus d'informations
concernant les raccords et les différentes possibilités, veuillez consultez le MI.
3.9
Vérification de l'alignement
Après l'installation, il convient de vérifier l'alignement de l'arbre de la pompe et de l'arbre
d'entraînement, de préférence lorsque la pompe et les tuyaux sont complètement remplis
de liquide, et de le corriger si nécessaire.
A.0500.603 – Atex IM-TG G/H/MAG/BLOC/SRT/08.03 FR (10/2024)
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