Télécharger Imprimer la page

Stiga 540 PX Manuel D'utilisation page 76

Masquer les pouces Voir aussi pour 540 PX:

Publicité

CS
Zámek zapalování slouží také jako spínač
světlometu.
Opustíte-li místo řidiče, nenechávejte
klíč v poloze 2 nebo 3. Hrozí riziko
požáru, palivo může vytéci přes kar-
burátor do motoru a hrozí riziko vybití
a poškození baterie.
Čtyři polohy klíče:
1. Poloha stop – motor je zkratován. Klíček
lze vyjmout.
2. Provozní poloha – světlomet je aktivován.
3. Provozní poloha – světlomet není akti-
vován.
4. Startovací poloha – spuštění motoru se
aktivuje po otočení klíčkem do této polohy.
Jakmile se motor spustí, umožněte návrat
klíčku do provozní polohy 3. Otočením
klíčku do polohy 2 zapněte světlomet.
6.9
VEDLEJŠÍ POHON (11:D, 12:D)
Pokud je zvedač přídavného zařízení
v přepravní poloze, nikdy neakti-
vujte vedlejší pohon. Poškodily by se
řemenové pohony.
Tlačítko pro aktivaci / deaktivaci PTO
(11:D, 12:D). Stiskněte tlačítko pro aktivaci
/ deaktivaci vývodového mechanismu..
6.10 POČÍTADLO HODIN (13:A)
Označuje efektivní hodiny řízení. Je aktivní pouze
tehdy, když je motor v chodu.
6.11 NASTAVENÍ VÝŠKY SEKÁNÍ (11:E; 12:E)
Stroj je vybaven ovladačem sekací plošiny s
elektrickým nastavováním výšky sekání.
Vypínač slouží k plynulému nastavování
různých výšek sekání.
Sekací plošina je připojena ke kontaktu
(13:B).
6.12 PÁKA K UVOLNĚNÍ / ZABLOKOVÁNÍ
PŘEVODU (14; 15)
Páka k vypínání převodovky.
Model 2WD je vybaven pákou
připojenou k zadní nápravě. Viz
(14:A).
14
All manuals and user guides at all-guides.com
ČESKY
Model 4WD je vybaven dvěma
pákami
nápravě (15:A) a k přední nápravě
(15:B).
Páka zapojení / odblokování se ne-
smí nikdy nacházet mezi svoji vnější
a vnitřní polohou. Tím se zahřívá a
poškozuje převodovka.
Tyto páky umožňují pohybovat strojem ručně
(vlečením nebo tlačením), bez pomoci motoru.
Dvě polohy jsou:
Převodovka zapojena (14:A1; 15:A1-B1) -
převodovka je zapojena pro normální provoz.
Převodovka odpojena (14:A2; 15:A2-B2) -
převodovka je odpojena. Strojem lze pohybovat
ručně.
Stroj se nesmí vléci na velké vzdálenosti nebo
vysokou rychlostí. Mohlo by dojít k poškození
převodovky.
Stroj se nesmí používat, je-li přední páka
vysunuta. Hrozí nebezpečí poškození a
úniku oleje z přední nápravy.
6.13 NASTAVENÍ SEDADLA (16:B)
Sedadlo je nastavitelné zepředu e zezadu,
následujícím způsobem:
1. Ovládací páku (16:A) vysuňte směrem na-
horu.
2. Nastavte sedadlo do požadované polohy.
3. Uvolněte ovládací páku (16:A); sedadlo se
zajistí v nastavené poloze.
Sedadlo je vybaveno bezpečnostním spínačem,
který je připojen k bezpečnostnímu systému stroje.
Znamená to, že pokud v sedadle nikdo nesedí,
nelze zapnout stroj. (viz, 7.6.2).
6.14 MOTOROVÁ SKŘÍŇ
Informace o tom jak se dostanete k pali-
vovému kohoutu, akumulátoru a moto-
ru naleznete v části 5.2.
6.15 RYCHLOUPÍNACÍ ZÁVĚSY
Rychloupínací spojky umožňují velmi
snadný a rychlý přechod z jednoho
zařízení/nástroje na druhý.
Podporuje rychlé uvolnění, které umožní snadný
pohyb jednotku sekacího zařízení mezi dvěma
polohami, a to:
• Normální poloha s úplně napjatým popruhem.
(Překlad původních pokynů)
připojenými
k
zadní

Publicité

loading