Stiga 540 PX Manuel D'utilisation page 475

(Tradução do manual original)
5.5 VOLANTE (8)
Para minimizar a folga axial na coluna da direção,
montar as anilhas espaçadoras de 0,5 mm e/ou
1 mm (3:C; 3:B) na coluna da direção entre as
camisas pos. (8:A) como indicado a seguir.
1. Instale a camisa (8:B) na coluna da direção
e fixe-a introduzindo uma das cavilhas (8:C)
por aproximadamente 1/3 do seu compri-
mento.
2. Puxe a camisa da coluna da direção e a co-
luna da direção para cima.
3. Controle que a anilha de 0,5 mm, a anilha
de 1 mm ou ambas possam ser inseridas
na abertura que se cria no ponto (8:A). A
entrada da(s) anilha(s) não deve ser forçada
porque deverá haver uma pequena folga
axial.
4. Extrair a cavilha (8:C) com a ferramenta
específica (8:D) e desmonte a camisa.
5. Instale a(s) anilha(s) de acordo com o ponto
3 acima.
6. Instale a camisa da coluna da direção na
coluna da direção e fixe introduzindo ambas
as cavilhas totalmente para dentro. Bloqueie
a coluna de direção do volante.
5.6 CHAPA DE REBOQUE (9)
Instale a chapa de reboque (9:B) na traseira da
máquina.
Use os parafusos e as porcas (9:A; 9:C).
Binário de aperto: 22 Nm.
5.7 FIXAÇÕES DE DESENGATE RÁPIDO
(1:N)
Os suportes de gancho rápido e as respetivas
instruções de instalação são fornecidas num
elemento separado, situado na embalagem da
máquina.
Monte as fixações de desengate rápido nas pon-
tas do eixo dianteiro da máquina.
5.8 PRESSÃO DOS PNEUS
Para a pressão dos pneus ver "0 TABELA DOS
DADOS TÉCNICOS"
5.9 ACESSÓRIOS
Para a instalação dos acessórios, ver o guia de in-
stalação separado fornecido com cada acessório.
Nota: Neste caso o dispositivo de corte
é considerado um acessório.
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PORTUGUÊS
6 COMANDOS
6.1 PEDAL LEVANTADOR DE ACESSÓRIOS
MECÂNICO (10:C)
Comanda a alavanca (10:C1), serve para levar os
acessórios da posição de trabalho à posição de
transporte.
• Posição de transporte: premir a fundo o pedal e
tirar o pé, o pedal ficará pressionado.
• Posição de trabalho: premir e soltar lentamente
o pedal.
Não passar para a posição de transpor-
te enquanto o acessório inserido esti-
ver a funcionar. Isto destruiria a correia
de transmissão.
6.2 PEDAL TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO
(10:B)
Nunca premir o pedal durante a con-
dução.
Há o perigo de
transmissão de potência.
O pedal (9:B) pode assumir as três posições
seguintes:
Solto. A embraiagem não está ativada.
O travão de estacionamento não está
ativado.
Carregado até meio curso. A tração para a frente
está desengatada. O travão de estacionamento
não está ativado.
Carregado a fundo. A tração para a frente está
desengatada. O travão de estacionamento está
totalmente ativado mas não fixo. Esta posição
também é utilizada como travão de emergência.
6.3 ALAVANCA DE BLOQUEIO DO TRAVÃO
DE ESTACIONAMENTO (10:A)
Fixa o pedal de "embraiagem-travão" na
posição de carregado. Esta função é utili-
zada para travar a máquina em declives,
durante o transporte, etc., quando o motor não
está a trabalhar.
Trancar:
1. Carregar a fundo no pedal (10:B).
2. Deslocar o inibidor (10:A) para a direita.
3. Soltar o pedal (10:B).
4. Soltar o inibidor (10:A).
Destrancar:
1. Premir e soltar o pedal (10:B).
PT
sobreaquecimento na
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