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FONCTIONS DES INSTRUMENTS ET DES COMMANDES
trop rapidement à cause de la
présence excessive de carburant
dans la cartouche.
• Vérifiez toujours si l'embouchure
du réservoir d'essence est lisse,
afin d'assurer un drainage facile
et pour éviter que l'humidité ex-
térieure ne pénètre dans le réser-
voir.
Carburant sans plomb
RON/ROZ min. 95
!!ATTENTION!!
Le bioéthanol E10 n'est pas approprié
PÉDALE DE LEVIER DE VITESSE
5
4
3
2
N
1
Le levier de vitesse international à en-
grenage constant à 5 vitesses a été
choisi pour ce modèle de moto (cf l'il-
lustration ci-contre pour l'utilisation).
Le point mort est positionné entre la
première et la seconde vitesse. Ap-
puyez du pied sur le levier de vitesse
pour passer de la première vitesse au
point mort. Vous passerez à la vitesse
supérieure en relevant le levier avec la
pointe du pied. Vous descendrez d'une
vitesse en appuyant sur le levier de vi-
tesse du bout du pied.
Vous ne pouvez pas passer plusieurs
vitesses à la fois, étant donné la nature
du mécanisme à cliquet.
PÉDALE DE FREIN ARRIÈRE
Le frein arrière se déclenche après
avoir appuyé du pied sur la pédale de
frein arrière (tel que montré sur l'illus-
tration). Lorsque vous utilisez la pédale
de frein, les feux de freinages s'allume-
ront.
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