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Direction
Le boîtier de direction comporte un
dispositif d'assistance hydraulique.
Puisqu'une pression excessive peut
endommager la pompe hydraulique, il faut
cesser de tourner le volant de direction
quand les roues sont verrouillées ou
bloquées par un obstacle. Le boîtier de
direction subira des dommages si cette
directive n'est pas prise en compte.
Freins ABS
Le système ABS est un dispositif de
freinage antiblocage
Le système ABS assure les bonnes
stabilités de freinage et de direction dans
une situation cruciale de freinage.
En empêchant les roues de bloquer, les
caractéristiques de direction sont réduites.
Y53-1216-1E1 (12/18/18)
AVERTISSEMENT
Le système ABS ne dégage pas le
conducteur de son obligation d'adapter
son style de conduite en fonction des
conditions routières et de la circula-
tion. La protection antiblocage ne peut
pas remédier aux conséquences pou-
vant résulter du talonnage d'un véhicu-
le ou de la prise d'une courbe ou d'un
virage à trop grande vitesse.
AVERTISSEMENT
N'adaptez pas votre style de conduite
en fonction du système ABS ! Surtout,
ne freinez pas plus tard pour ensuite
freiner plus fort. Cela ne ferait qu'user
inutilement les pneus. Cela pourrait en
plus être dangereux pour les autres
usagers de la route.
REMARQUE
À l'occasion, mais pas toujours, votre
distance de freinage pourrait être plus
courte avec les freins ABS.
| CONDUITE - Direction |
AVERTISSEMENT
Si le symbole d'avertissement jaune
« anomalie du système ABS du ca-
mion » s'allume, il y a une défectuosité
dans le système ABS du camion.
Symbole d'avertissement ABS dans
l'affichage principal
Si le symbole d'avertissement ABS de
l'écran d'affichage principal reste allumé
pendant la conduite, le système ABS est
en partie ou entièrement neutralisé et le
système de freinage fonctionne comme s'il
n'y avait pas de système ABS. Les roues
risquent alors de se bloquer au freinage.
Essieu, contrôle de stabilité
(facultatif)
4
95
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