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| CONDUITE - Frein de stationnement et de service |
AVERTISSEMENT
Le défaut de désactiver l'ESC (électro-
stabilisateur programmé) lors de la
modification d'un véhicule peut entraî-
ner une perte de contrôle du véhicule,
provoquant éventuellement un acci-
dent et des blessures corporelles ou la
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mort.
AVERTISSEMENT
Ne remplacez pas le volant d'un véhi-
cule doté de l'ESC (électrostabilisateur
programmé) par une pièce de l'après-
marché ou d'un numéro différent de
celui du volant d'origine. L'utilisation
d'un volant différent peut entraîner un
mauvais fonctionnement de l'ESC,
provoquant ainsi une perte de contrôle
du véhicule et un accident et des bles-
sures corporelles ou la mort.
Lors de l'exécution du travail d'entretien ou
de réparation du mécanisme, de la
timonerie et du boîtier de direction, du
travail de réglage de la voie, de
remplacement du capteur d'angle du
volant, de modification ou de recentrage du
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volant de direction, le capteur d'angle du
volant doit faire l'objet d'un réétalonnage.
AVERTISSEMENT
Si le capteur d'angle de braquage ne
fait pas l'objet d'un réétalonnage, le
système de contrôle de lacet ne fonc-
tionnera pas adéquatement. Un cap-
teur non étalonné pourrait vous faire
perdre la maîtrise de votre véhicule et
provoquer un accident entraînant des
blessures corporelles ou la mort.
Frein de stationnement et
de service
AVERTISSEMENT
Serrez toujours le frein de stationne-
ment avant de quitter le véhicule. Ne
relâchez jamais le frein de stationne-
ment quand le verrouillage de la direc-
tion est encore enclenché. On ne peut
diriger le véhicule si le verrouillage de
la direction est encore enclenché.
On actionne les freins de service avec la
pédale de freinage. Si le système de frein
de service refuse de fonctionner en raison
d'un manque de pression d'air, il est
possible d'utiliser le frein de stationnement
en guise de freinage de secours. Le lent
déplacement du levier du frein de
stationnement vers l'arrière jusqu'à l'arrêt
assurera le freinage progressif du véhicule,
ou en combinaison, de façon contrôlée. On
engage le frein de stationnement en
déplaçant son levier passé la came de
verrouillage. Sur un véhicule avec des
raccords pour véhicule remorqué, le frein
de stationnement est muni d'une position
de test. Le frein de stationnement peut être
relâché en soulevant l'anneau de blocage
contre la pression du ressort et en laissant
le levier du frein revenir vers l'avant.
Frein moteur
La fonction du frein moteur sert
principalement à prolonger le freinage, par
exemple en décélérant après avoir roulé à
Y53-1216-1E1 (12/18/18)
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