REMARQUE
Les écrous de roue doivent tou-
jours être serrés à froid. Toute-
fois, il ne faut pas non plus serrer
les écrous de roue par temps ex-
trêmement froid.
8. Vérifiez la pression de gonflage des
pneus.
9. Resserrez les écrous de roue après
62 milles (100 km). Si de nouveaux
goujons de roue sont posés, ils
doivent être resserrés après 310
milles (500 km).
REMARQUE
Si une roue doit être remplacée,
faites serrer les écrous de roue
au couple de serrage adéquat
par un concessionnaire.
Y53-1216-1E1 (12/18/18)
Raccord de gonflage des
pneus
Un raccord de gonflage des pneus se
trouve à côté du dessiccateur d'air du
système de freinage, partie arrière gauche
de la cabine.
1. Retirez le bouchon de protection en
caoutchouc du raccord.
2. Raccordez le tuyau de gonflage des
pneus.
3. Gonflez le pneu. Gonflez les pneus
pendant que le moteur tourne et à la
pression maximum des réservoirs
d'air.
4. Remettez le bouchon de protection en
caoutchouc sur le raccord de gonflage
des pneus, une fois le gonflage du
pneu terminé, et rangez le tuyau.
Vérifiez dès que possible si les pneus
sont à la bonne pression à l'aide d'un
manomètre à air comprimé. Voir
Tableau de pression de gonflage des
pneus (unités impériales)
à la page
122 ou
Tableau de pression de
gonflage des pneus (unités
métriques)
à la page 123 .
| URGENCE - Raccord de gonflage des pneus |
REMARQUE
Tout le système de pression d'air
du véhicule peut être rempli d'air
provenant d'une source externe
à l'aide du raccord de gonflage
des pneus. Veuillez toutefois vé-
rifier alors si la pression d'air du
système est adéquate à l'aide
d'un manomètre à air comprimé.
Remorquage
Il est possible d'installer un œillet de
remorquage derrière la grille de calandre.
Lors d'un remorquage, veillez à toujours
utiliser une barre de remorquage. L'écart à
cette règle n'est permis qu'en situation
d'urgence.
Lors d'un remorquage, le message
d'anomalie « Anomalie de gestion du
moteur » pourrait s'afficher une fois que le
commutateur d'allumage est mis en
marche.
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