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REMARQUE
Dans l'éventualité d'une accélération
extrême de 30 à 40 km/h (19 à
25 mi/h), et en fonction du véhicule et
du type de moteur, le système de ges-
tion du moteur intervient dans le systè-
me de commande du moteur afin de
prévenir des bruits de moteur exces-
sifs à haut régime et à basse vitesse.
Assistance de rendement de
conduite (DPA)
Le
DPA
est une caractéristique rendue
possible par les fonctions électroniques de
surveillance et de protection du véhicule et
est activée lorsque le commutateur
d'allumage est mis en marche. Cela peut
aider le conducteur à mieux comprendre
comment le véhicule est utilisé.
Y53-1216-1E1 (12/18/18)
Cela améliore également les performances
de conduite en fournissant une rétroaction
sur des sujets tels que l'anticipation,
l'utilisation de la fonction de freinage du
véhicule et la consommation de carburant.
Le
DPA
est affiché sur l'écran d'affichage
principal dans l'écran de Performance
ECO. Une fois sélectionné, l'affichage
affiche quatre graphiques. L'anticipation et
l'économie de freinage (usure efficace)
indiquent le score réel en pourcentage.
| CONDUITE - Style de conduite |
Le score total est mesuré pendant ce qu'on
appelle un Événement. Un « événement »
est déclenché par :
•
Un événement d'anticipation ou un
événement de cabotage. Cet
événement se produit lorsque la
vitesse de cabotage du véhicule
diminue d'au moins 3 mi/h (5
km/h).
•
Un événement d'économie de
freinage (usure efficace). Cet
événement se produit à chaque
fois que la vitesse du véhicule
diminue d'au moins 6 mi/h
(10 km/h), y compris certains
éléments de freinage sous le pied.
Dans les deux cas, la vitesse de
démarrage doit être supérieure à 25 mi/h
(40 km/h).
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