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REMPLACEMENT D'UN GODET
370 X4S
DÉPOSE – GODET
1. Placez le godet sur un sol plat et horizontal. Utilisez
les commandes de l'accessoire de manière à ce
que l'axe de liaison du bras au godet ne soit pas
saisi par le poids du bras.
2. Arrêtez le moteur et retirez la clé du commutateur
de démarrage.
3. Utilisez 2 clés [36 mm (1,417 in.)] pour retirer
l'écrou double (2), puis retirez le boulon (1).
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4. Enlevez la goupille latérale du godet (3) et la
goupille latérale du bras (2) avec un marteau (4) et
une barre de frappe (5), puis retirez le godet (1).
▪ Lorsque vous retirez les goupilles, veillez à ne
pas endommager les joints toriques ou les joints
anti-poussière qui y sont fixés.
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CHAPITRE 8 – ENTRETIEN ET AJUSTEMENTS
Figure 16
Figure 17
INSTALLATION – GODET
1. Vérifiez que le godet est stable.
2. Démarrez le moteur.
Rangez le bras dans le boîtier.
Arrêtez le moteur et retirez la clé du commutateur de
démarrage.
3. Nettoyer les goupilles et les trous de goupilles des
pièces respectives.
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4. Enfoncez la goupille (3) du côté du godet et la
goupille (2) du côté du bras avec un marteau (4), puis
installez le godet (1).
▪ S'il est difficile d'insérer la goupille, une charge y
est appliquée.
Ne forcez pas en l'insérant. Ajuster la position
d'installation du godet.
▪ Lorsque vous insérez les goupilles, veillez à ne pas
endommager le joint torique et le joint anti-
poussière qui y sont fixés.
▪ Au moment de l'installation, appliquez l'agent anti-
grippage (lubrifiant Sumico, pâte au molybdène
Rocol ou un produit équivalent) sur la surface de
contact de la douille de réglage de compensation
du godet et du bossage.
▪ Si l'ajustement peut se faire selon la tolérance,
ajustez la cale.
Ne le faites pas si le jeu est inférieur ou égal à
1,2 mm (0,047 in.).
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Figure 18
Figure 19
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