Publicité
2. ENTRETIEN DU FILTRE A AIR
Un filtre à air encrassé limite lʹalimentation en air du carburateur. Afin de
prévenir tout dysfonctionnement du carburateur, procéder régulièrement à
l'entretien du filtre à air. Entretien plus fréquent si le groupe électrogène est
utilisé en zones extrêmement poussiéreuses.
Ne pas utiliser d'essence ou de solvants à faible point d'éclair pour le
nettoyage.
Ces produits sont inflammables et peuvent exploser sous certaines
conditions.
PRECAUTION :
Ne jamais faire fonctionner le moteur sans l'élément de filtre à air.
Sinon, une usure rapide du moteur pourrait en résulter.
1. Défaire les deux agrafes du couvercle de filtre à air, retirer le couvercle de
filtre à air et extraire l'élément de filtre à air.
2. Le nettoyer dans de l'eau savonneuse chaude, le rincer et le laisser
sécher complètement. Ou le nettoyer dans un solvant à point d'éclair
haut et exprimer le solvant en excès. Tremper l'élément dans de l'huile
moteur propre, puis en essorer l'huile en excès. Le moteur fumera lors du
démarrage initial si trop d'huile est restée dans la mousse.
Huile recommandée pour le nettoyage du filtre à air :
huile pour filtre à air éponge ou huile moteur SAE#20
3. Reposer l'élément de filtre à air et le couvercle.
REMARQUE :
La surface de l'éponge doit adhérer fermement au filtre à air, sans aucun
interstice permettant le passage d'air.
23
Publicité
