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Manual_FX-WP143_FX-WP152_Int24_rev11
Es preferible utilizar un tubo corto con un diámetro mayor, ya que así se reduce la fricción del fluido y se mejora
el rendimiento del bombeo. Una manguera larga o fina aumenta la fricción del fluido y reduce el rendimiento
del bombeo.
Apriete bien la abrazadera de la manguera para evitar que se salga cuando esté bajo presión.
Asegúrese de que la junta esté correctamente asentada como se ha descrito anteriormente, de lo contrario
se producirá una fuga de agua por el espacio libre del tornillo de mariposa.
Comprobación del nivel de llenado de la mezcla de gasolina y aceite
Abra el tapón del depósito de combustible y compruebe el nivel de combustible. Rellene el depósito
si el nivel de combustible es demasiado bajo.
ATENCIÓN
La gasolina es altamente inflamable y explosiva. Pueden producirse quemaduras o lesiones graves al
manipular la gasolina. Apague el motor y mantenga el combustible alejado de fuentes de calor,
chispas y llamas. Manipule el combustible sólo en el exterior. Si el combustible se derrama en el suelo,
límpielo bien. Llene el depósito de combustible en un lugar bien ventilado antes de arrancar el motor.
Si el motor está caliente, deje que se enfríe. Rellene el combustible con cuidado, evitando que se
derrame. No llene en exceso el depósito de combustible. Llene el depósito hasta 25 mm por debajo
del borde para dejar espacio suficiente para que la gasolina se expanda. Dependiendo de las
condiciones de trabajo, puede ser necesario reducir el nivel de combustible. Después de repostar,
apriete el tapón del depósito con cuidado. No repostar en espacios cerrados donde los vapores del
combustible puedan entrar en contacto con llamas o chispas. Mantenga la gasolina alejada de llamas
piloto, parrillas, herramientas eléctricas, etc. Los derrames de combustible pueden provocar
incendios y contaminar el medio ambiente. Limpie inmediatamente cualquier derrame de
combustible.
NOTA
La gasolina puede dañar la pintura y el plástico. Tenga cuidado de no derramar combustible al llenar
el depósito. Los daños causados por el combustible derramado no están cubiertos por la garantía.
COMBUSTIBLE Y ACEITE DE DOS TIEMPOS
Utilice gasolina sin plomo con aceite de motor de 2 tiempos en una proporción de 40:1. Se puede
utilizar una proporción de mezcla de 25:1 durante el primer uso para lubricar de forma óptima todas
las partes de la unidad.
no utilice nunca gasolina sin mezclar en el aparato. Esto causará un daño permanente al
ATENCIÓN:
motor e invalidará la garantía del fabricante para este producto. Nunca utilice una mezcla de
combustible que haya estado almacenada durante más de 90 días.
el aparato debe ser lubricado con aceite de calidad que tenga una formulación específica
ATENCIÓN:
para motores de 2 tiempos refrigerados por aire.
MEZCLA DE COMBUSTIBLE
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