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AVERTISSEMENT
a. Augmenter les intervalles de maintenance si vous travaillez dans un environnement
poussiéreux.
b. Tous les travaux de maintenance - à l'exception des travaux énumérés dans le mode
d'emploi - doivent être effectués par un personnel de maintenance qualifié
1
Retirez la vis du couvercle du filtre et retirez le filtre.
2
Nettoyez le filtre avec de l'eau et du savon. N'utilisez jamais de carburant ou de benzène !
3
Laissez le filtre sécher à l'air.
4
Replacez le filtre et fixez le couvercle du filtre avec la vis.
Maintenance de la bougie d'allumage
Pour assurer un fonctionnement normal du moteur, il faut
maintenir l'écart d'allumage de 0,6 à 0,7 mm et ne pas avoir de
dépôts de carbone. Effectuez toujours les étapes suivantes,
moteur éteint :
1. Retirez avec précaution le connecteur de la bougie d'allumage.
Ne tirez pas sur le câble mais directement sur le connecteur.
2. Utilisez la clé à bougie fournie pour dévisser la bougie
3. Vérifiez visuellement que la bougie d'allumage ne soit pas
endommagée et que l'électrode ne soit pas brûlée,
Enlevez les dépôts de carbone
4. Vérifiez l'écart avec une jauge d'épaisseur et pliez l'électrode
au bon espacement de 0,6 à 0,7 mm
5. Vérifiez la rondelle de la bougie et serrez la bougie avec un couple de 12-15 Nm
6. Remettez le capuchon d'allumage sur la bougie d'allumage
Manual_FX-WP143_FX-WP152_Int24_rev11
59
Nettoyage du filtre à air
Ne faites jamais tourner
ATTENTION :
le moteur sans filtre à air.
Un filtre à air encrassé diminue sur les
performances du moteur, augmente
la consommation de carburant et
rend le démarrage plus difficile. Si
vous constatez une perte de
puissance du moteur :
0.6~0.7mm
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