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Bulls Lacuba EVO 10 Traduction Du Mode D'emploi Original page 48

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 Tournez la molette de réglage du sag dans le
sens des aiguilles d'une montre pour accroître
la prétension des ressorts.
 Tournez la molette de réglage du sag dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre pour
réduire la prétension des ressorts.
 Le réglage optimal est atteint lorsque le
montant de suspension s'abaisse de 3 mm
sous le poids du cycliste.
3 Après le réglage, replacez le couvercle en
plastique sur la couronne.
6.6.5.2 Régler la suspension pneumatique
d'une fourche Suntour
S'applique uniquement aux vélos électriques
avec cet équipement
 La valve d'air se trouve sous le capuchon de
valve d'air sur la couronne. Dévissez le
capuchon de valve d'air.
Illustration 41 : Divers modèles de couvercles vissés
1 Vissez une pompe à amortisseur à haute
pression sur la valve d'air.
2 Pompez jusqu'à ce que la fourche de
suspension pneumatique atteigne une
pression suffisante. Respectez les valeurs du
tableau de pression de remplissage Suntour. Ne
dépassez jamais la pression d'air maximale
recommandée.
MY21B02 - 14_1.0_19.10.2020
Poids du cycliste
AION, NEX
< 55 kg
35 - 50 psi
55 - 65 kg
50 - 60 psi
65 - 75 g
60 - 70 psi
75 - 85 kg
70 - 85 psi
85 - 95 kg
85 - 100 psi
> 100 kg
+ 105 psi
Pression d'air
maximale
Tableau 28 : Tableau des pressions de remplissage des
fourches Suntour
3 Retirez la pompe à amortisseur à haute
pression.
4 Mesurez la distance entre la couronne et le joint
anti-poussière. Cette distance est la course de
suspension totale de la fourche.
5 Placez un serre-câble temporaire et poussez-
le vers le bas contre le joint anti-poussière.
6 Enfilez des vêtements de vélo normaux avec
vos bagages.
7 Adoptez une position de conduite normale sur
le vélo électrique et appuyez-vous (par
exemple à un mur ou un arbre).
8 Descendez du vélo électrique sans laisser la
suspension se compresser.
9 Mesurez la distance entre le joint anti-poussière
et le serre-câble.
 La distance mesurée est le sag. La valeur
recommandée se situe entre 15 % (dur) et
30 % (souple) de la course de suspension
totale de la fourche.
10 Augmentez ou réduisez la pression d'air
jusqu'à obtenir le sag souhaité.
11 Si le sag est correct, serrez le capuchon de
valve d'air dans le sens des aiguilles d'une
montre.
12 Si vous ne parvenez pas à obtenir le sag
souhaité, un réglage interne doit peut-être être
modifié. Contactez le revendeur spécialisé.
Utilisation
XCR 32, XCR 34
40 - 55 psi
55 - 65 psi
65 - 75 psi
75 - 85 psi
85 - 95 psi
+ 100 psi
150 psi
180 psi
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