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Garland SHAKER 310 PG Manuel D'instructions page 12

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Español
Inserte los pasadores (1) y (2) a través de la junta (3),
el balancín (4), la biela (5) y la junta (3) en la grupilla
(6).
La longitud del pasador (1) es mayor que la del
pasador (2)
Para cambiar el tubo de aluminio, es necesario utilizar
la herramienta (3) para quitar los tornillos (1) y (2).
Después de reemplazar el nuevo conjunto de tubo de
aluminio, apriete los tornillos (1) y (2).
Recuerde que las barras de transmisión tienen una
posición correcta de enganche. Asegúrese de montar
la barra correctamente en base a los adhesivos que
vienen en los extremos de la barra.
Este lado hacia el motor
Este lado hacia el peine
6.3. COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: El combustible usado para
esta máquina es altamente inflamable. Si el
combustible o la máquina se inflaman
apague el fuego con un extintor de polvo seco.
La gasolina y el aceite son extremadamente
inflamables y explosivos bajo ciertas
condiciones. No fume y no acerque llamas,
chispas o fuentes de calor a la máquina.
Utilice gasolina sin plomo 95 octanos y aceite sintético
para motores de dos tiempos. Combustible de motor:
Mezcle aceite sintético y gasolina (Gasolina
40 : aceite 1= 2,5%).
Mezcle la gasolina y aceite en un recipiente
homologado CE. No utilice combustible que haya
estado almacenado por más de 2 meses. Un
carburante almacenado demasiado tiempo hará
más difícil el arranque de la máquina y producirá un
rendimiento insatisfactorio del motor. Si el carburante
ha estado en el depósito de la máquina más de dos
meses retírelo de la máquina y sustitúyalo por uno en
perfecto estado.
LLENADO DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE:
12/128

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