Fusibles d'essuie-glace
Le moteur d'essuie-glace de pare-brise est
protégé par un disjoncteur et un fusible. Si le
moteur surchauffe par suite d'une surcharge
causée par de la neige ou de la glace lourde, les
essuie-glace resteront immobiles jusqu'à ce
que le moteur refroidisse. Si la surcharge est
causée par une anomalie électrique, faire-la
réparer.
Glaces à commande électrique et
autres équipements électriques
Des fusibles, des disjoncteurs et des fils fusibles
thermiques incorporés dans le câblage lui-même
protègent les circuits électriques contre les
courts-circuits. Lorsque la charge de courant est
trop élevée, le disjoncteur s'ouvre et se ferme,
pour protéger le circuit jusqu'à ce que la
défaillance soit réglée.
Fusibles et disjoncteurs
Une combinaison de fusibles, de disjoncteurs et
de fils fusibles thermiques protègent les circuits de
câblage contre les courts-circuits. Ils réduisent
considérablement le risque d'incendie provenant
d'un trouble électrique.
Observer la bande argentée qui se trouve à
l'intérieur du fusible. Si la bande est cassée ou
fondue, remplacer le fusible. S'assurer de
remplacer un fusible endommagé par un fusible
neuf de dimensions et de calibre identiques.
Si vous avez un problème en cours de route et
que vous n'avez pas de fusible de rechange,
vous pouvez en emprunter un qui a le même
ampérage. Choisir un dispositif du véhicule dont
vous pouvez vous passer, par exemple la radio
ou l'allume-cigarette, et utiliser son fusible
s'il est du bon ampérage. Le remplacer dès
que vous le pouvez.
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