Toro Reelmaster 5010 Manuel De L'utilisateur page 39

Points d'attache
•
Avant – trou du patin rectangulaire, sous le tube d'essieu,
à l'intérieur de chaque roue avant (Figure 47).
1. Point d'attache avant
•
Arrière – chaque côté de la machine sur le cadre arrière
(Figure 48).
1. Point d'attache arrière
Comprendre le voyant de
diagnostic
La machine est équipée d'un voyant de diagnostic qui
signale les dysfonctionnements électroniques détectés par
le module de commande électronique. Le voyant se trouve
sur le bras de commande (Figure 49). Lorsque le module
Figure 47
Figure 48
de commande électronique fonctionne correctement et que
la clé de contact est tournée à la position contact, le voyant
de diagnostic s'allume pendant 3 secondes puis s'éteint pour
indiquer qu'il fonctionne correctement. Si la machine cale,
le voyant s'allume et reste allumé jusqu'à ce que la clé soit
changée de position. Il se met à clignoter si le module de
commande détecte une anomalie de fonctionnement dans le
système électrique. Le voyant cesse de clignoter et s'éteint
automatiquement quand la clé de contact est tournée à la
position arrêt, après correction du problème.
1. Témoin de diagnostic
Lorsque le voyant de diagnostic clignote, cela signifie que le
module de commande a détecté l'un des problèmes suivants :
•
Une des sorties est en court-circuit.
•
Une des sorties est en circuit ouvert.
A l'aide de l'affichage de diagnostic, déterminez la sortie
défaillante ; voir Contrôle des contacteurs de sécurité.
Si le voyant de diagnostic ne s'allume pas quand la clé de
contact est en position contact, cela signifie que le module
de commande électronique ne fonctionne pas. Les causes
peuvent être les suivantes :
•
Boucle non connectée
•
Ampoule de voyant grillée
•
Fusibles grillés
•
Dysfonctionnement
Vérifiez les connexions électriques, les fusibles d'entrée
et l'ampoule du voyant de diagnostic pour déterminer le
dysfonctionnement. Vérifiez que le connecteur de bouclage
est bien fixé au connecteur du faisceau de câblage.
39
Figure 49