• Mettez TOUJOURS l'émetteur sous tension avant le récepteur du
véhicule. Mettez TOUJOURS le récepteur hors tension avant l'émetteur.
1. Mettez le contrôleur électronique de vitesse
hors tension.
4. Retirez la batterie du véhicule.
• Effectuez un rodage des balais du moteur en roulant lentement sur
une surface plane durant l'utilisation de la première batterie. Si vous
n'effectuez pas cette étape, la performance du moteur ainsi
que sa durée de vie seront réduites.
• Prolongez la durée de vie de votre moteur en évitant de le faire
surchauffer. Evitez de poussez des objets, d'effectuer de nombreux
Manuel d'utilisation
UTILISATION
• Utilisez TOUJOURS votre véhicule dans un endroit dégagé. Faire
fonctionner le véhicule dans des petites zones ou en intérieur peut
entraîner une surchauffe du véhicule. Un fonctionnement à basse
vitesse augmente la température du contrôleur électronique de vitesse.
Une surchauffe peut endommager le véhicule et entraîner
un dysfonctionnement.
FIN D'UTILISATION
2. Déconnectez la batterie.
5. Rechargez de la batterie.
ENTRETIEN DU MOTEUR
arrêt et démarrages à la suite, de rouler dans de l'herbe haute
ou du sable fin et les pentes à très forte inclinaison. Laissez le
moteur refroidir complètement avant d'utiliser le véhicule.
• Le variateur est équipé d'une protection anti-surchauffe pour protéger
son circuit, cependant le moteur n'est pas protégé contre le blocage.
3. Mettez l'émetteur hors tension.
FR
29